人生第一次！近身接觸～性能真主！Evolution(圖爆多)

是整台都很肥
其實比較奇妙的vii~xi代內裝
跟一般gb lancer可以通用...
但印象中坐在evo內時  感覺車室空間就是大很多..
真怪.....是錯覺嗎??可惜車已經賣掉了...
不然應該好好瞭解一下差異感從何而來

原文章由 kdd 於 2011-6-10 09:03 發表
是整台都很肥
其實比較奇妙的vii~xi代內裝
跟一般gb lancer可以通用...
但印象中坐在evo內時  感覺車室空間就是大很多..
真怪.....是錯覺嗎??可惜車已經賣掉了...
不然應該好好瞭解一下差異感從何而來

賽車椅比較薄的關係~
後座感覺比較明顯

後座肯定是因為賽車椅的關係....但我是以坐在駕駛座的感覺
右邊門板距離駕駛座的感覺確實較遠.....
放假來去試試朋友那台比較一下好了

原文章由 kdd 於 2011-6-10 08:41 發表

恕刪
不愧是擁有過Evolution的kdd大,連尾翼與後桶距離都瞭若指掌

若要改中世代的確是Evo IV最好改,找一台早期版的國產Lancer,懶一點的把前後包跟尾翼弄一弄就好了
後期版的Lancer尾部鈑金不一樣,改下去又要多花錢
不過自從看了數字論壇那篇文章後,才知道原來車體鈑線Evo比起國產L / V來的飽滿銳利
若認真改起來,其實整台車都要換正Evo鈑件
由衷的配服對Evo有愛的玩家,任何一點細節都不妥協

剛好有機會玩LANCER...所以多少有點研究
其實還有很多眉角  我也不甚了解
但大概就是這樣了.....
其實個人最喜歡的LANCER車系是 中世代COUPE車型的MIRAGE....
好銷魂阿!台灣也有辦進幾台....正點正點e7e88a57.gif

[ 本文章最後由 kdd 於 2011-6-10 11:27 編輯 ]

wow
正EVO VII耶 ~
帥喔
我心目中的夢想車T.T

話說 ..
除了輪框5孔 後雨刷 前後碟 跟差速器外
從外觀很難分真偽
對了 ..
還有一個地方 ..
燈組 !!
正EVO燈組跟LANCER不一樣 ..

另外是說內裝面板的地方也分得出來 ?

還有就是1~6代長的其實差不多190.gif
不過特色就是有大大的霧燈
7代開始霧燈直接縮水n倍(看到樓主貼的我直接猜7代的原因)
8.9跟10代這三部車就很好認
一方面這三部LANCER路上最多
一方面就是外觀改變比較多

題外話
Virage改LOOK會比較好看 !!
尤其是7代以前

原文章由 kdd 於 2011-6-10 11:13 發表
剛好有機會玩LANCER...所以多少有點研究
其實還有很多眉角  我也不甚了解
但大概就是這樣了.....
其實個人最喜歡的LANCER車系是 中世代COUPE車型的MIRAGE....
好銷魂阿!台灣也有辦進幾台....正點正點e7e88a57.gif

增廣見聞!!Coupe車型的Lancer好美
如果用Coupe改Evo look那真的很銷魂阿....e7e88a57.gif

在日本雜誌上看過改4代....感覺有點怪耶
但後期COUPE換個4代引擎蓋就不賴啦~
另外4G93T 4WD...雖然動力不及老大哥的4G63....
但在數年前也是玩家心中的另一個精神指標

說實在....LANCER車系除EVO外....搭載NA引擎的一般型式
改裝起來也挺有競爭力   
改裝搭配得宜  但賽場或是山道跟CV拚一下  不小心依樣可以把CV處理

我愛LANCER....尤其是中世代款

[ 本文章最後由 kdd 於 2011-6-10 14:07 編輯 ]

美車一台 洗乾淨會更讚哦

原文章由 kdd 於 2011-6-10 13:02 發表
在日本雜誌上看過改4代....感覺有點怪耶
但後期COUPE換個4代引擎蓋就不賴啦~
另外4G93T 4WD...雖然動力不及老大哥的4G63....
但在數年前也是玩家心中的另一個精神指標

說實在....LANCER車系除EVO外....搭載NA引擎的一般型式
改裝起來也挺有競爭力   
改裝搭配得宜  但賽場或是山道跟CV拚一下  不小心依樣可以把CV處理

我愛LANCER....尤其是中世代款

小弟可以算是受到成龍的電影所影響,不但愛日系車更喜歡三菱車系
像是"我是誰"中的白色EVO IV,"霹靂火"的銀色FTO、紅白廠車GTO、黃色廠車EVO III,"一個好人"也有紅色GTO
喜愛EVO第二世代的肌肉感,更愛第三世代洗練的造型

不過三菱給外界的印象就是鑄鐵引擎太重,整體比利頭重尾輕使得激駕會推頭的負名
不過我就是蠻喜愛的就是