GP800騎乘心得暨上馬力機

太棒了  雖然看得到摸不到 我還是會努力邁進終止目標
T-MAX 500 *黃牌   GP 800  *紅牌  擁有兩款簡直是Perfect084.gif

好帥的車 真的越看越帥

原文章由 Inutakumi 於 2011-6-8 00:14 發表
看到了GP800的傳動後有了個問題

就是這個CVT變速箱的長度比起一般的速克達來的短
前、後普利組的距離真的能讓皮帶完整的變速嗎??

既然GP800將終傳改以鏈條驅動後輪
是不是代表一般速克達也能這樣做呢??
不過以現行國產速克達傳動箱的位置,若要把終傳改成鍊條
軸距是必會變長吧

相信許多人都沒看過TMAX或GP800的原廠普立盤
以下是TMAX的原廠普立盤與勁戰普立盤的大小比較
而GP800的普立盤大小與TMAX差不多
略大一點



左為勁戰普立盤，右為TMAX普立盤


TMAX的CVT系統位於車體右側



而GP800採用鏈條作為終傳
事實上TMAX也是
只不過用傳動箱包住
與搖臂成為一體


傳動箱裡面並非一般速克達的CVT系統
而是......


鏈條
也就是終傳




回覆 36# 烈火戰車 的文章
我想國大多數的TMAX車主身高都在178以下
包含我也是
所以不會是問題的

[ 本文章最後由 銀箭 於 2011-6-11 18:02 編輯 ]

原文章由 銀箭 於 2011-6-11 17:59 發表

相信許多人都沒看過TMAX或GP800的原廠普立盤
以下是TMAX的原廠普立盤與勁戰普立盤的大小比較
而GP800

恕刪~
這這這.....難道就是傳說中的藍鳥比雞腿嗎
所以就是因為普利組的尺寸關係,即使變速箱長度短也能達到完整的變速囉?
還是普利組尺寸是對應排氣量大小呢??

跟動力的大小
相信是有關聯的

超美鈔兇的一部運動大洋       賣肉被比下去了

賣肉...也不差拉...雖然有龐大的車身但是有可上快速道路的優點跟車價便宜

請問妳..TMAX普立珠.普立盤.是乾式還是濕式的?
抱歉..爬文過了..都沒人提..

[ 本文章最後由 opei8000 於 2011-7-28 23:17 編輯 ]

哇~又是一台可以上快速道路的速克達耶~
太酷辣~~~~~~
可惜還看不到馬力的數據~

原文章由 JOE0704 於 2011-6-5 23:43 發表
它真的很漂亮>

記得沒錯的話
GP800是V型雙缸,不是L型