老狼前輪小鼓煞改大鼓煞的問題

2000年老狼前煞是配跟豪邁一樣的小鼓煞.煞車有跟沒有一樣.想改跟老狼另一款的大鼓煞
請問前叉三角台能延續舊的嗎? 雖然改碟效果更好但破壞了古早的風味

[ 本文章最後由 china0725cn 於 2011-5-31 18:02 編輯 ]

先說想換成哪台的前鼓煞阿.........

沒頭沒腦的地問一句:我想改鼓煞前叉三角台能延續舊的嗎?

這樣全世界只有2個人知道你想改啥鼓煞...一個是老天..一個是你.......

小鼓改大鼓至少要換前叉、哈姆、剎車鼓、剎車皮、剎車線、前輪軸心(套筒不確定)
如果舊的前叉內管跟新的前叉內管不一樣粗，三角台也要換

想不到竟然要換這麼多…
是有什麼關鍵的地方影響到所以非換不可嗎？
我以為車車套筒就了事了…
不曉得是否方便替小弟解惑。

原文章由 默熊 於 2011-5-31 21:28 發表
小鼓改大鼓至少要換前叉、哈姆、剎車鼓、剎車皮、剎車線、前輪軸心(套筒不確定)
如果舊的前叉內管跟新的前叉內管不一樣粗，三角台也要換

三角台不用換 一樣都是33 野狼車系從1986年起從來沒有出現過31MM前叉

前叉*2 軸心*1 套筒*2 大顆哈姆前輪*1

就這樣而已

所以是軸心的問題摟?
12MM 與10MM的差別?

其實改法萬萬種
如果我說不用換前叉也可以改的上不知道有沒有人相信...
只需要換狼系大鼓總成+相關套桶以及軸心即可上
三角台及前叉都不用換。

[ 本文章最後由 秦祥林 於 2011-6-1 02:45 編輯 ]

原文章由 秦祥林 於 2011-6-1 02:42 發表
所以是軸心的問題摟?
12MM 與10MM的差別?

其實改法萬萬種
如果我說不用換前叉也可以改的上不知道有沒有人相信...
只需要換狼系大鼓總成+相關套桶以及軸心即可上
三角台及前叉都不用換。

信阿~一個12轉15MM的套管 就搞定了

要不然直接把固定孔銑到19MM 其他換成15MM的套筒+軸心組

[ 本文章最後由 k95507475 於 2011-6-1 04:10 編輯 ]

升級成碟煞CP會比較高......吧
右外管
卡鉗
總磅
碟盤
去割肉場搬都不會很貴
3K搞定
最多4K

改前跌碟壞風味~那...改後碟好了

樓主有說 想為持鼓煞風格所以想改大鼓了

其實除了野狼的前大鼓煞之外
有沒有想來個異種移植 愛將SR150的前輪大鼓
比野狼的還大一點