裝設免鑰匙啟動機車開關！

話說~樓主的~電線~建議啦～可以再粗一點點~至少不能比原車線組細~這樣大燈亮度等等的~也會比較亮~

還有個人經驗~有用過搖頭開關~2P~耐電流~應該跟你的差不多~我的更小~

給它負載55W*2  霧燈 電線~跟原車線組一樣粗~ (當時是想說先試試看~想說一陣子就要拆掉了~原先是35W霧燈*2)~

開一陣子~電線會發熱~開關也跟著發熱~然後就~熔電線093.gif  ~

可以的話~建議樓主~可以中間加個繼電器(最後的紅黑接通)~這樣~搖頭開關接點的損耗會比較低~而且繼電器的導電也比搖頭開關好喔~
而且~這樣~對車上的電系~相對的~應該也會比較穩定~

以上是個人亂想的想法~僅供參考

這邊有一顆100A的開關   不過這車上應該沒辦法使用啦


[ 本文章最後由 chen7877 於 2011-5-25 11:19 編輯 ]

感謝建議！
原廠車的配線是20AWG
我用比原廠還粗一號的18AWG
夠用就好，太夠了就浪費了！
DIY的本質就是省，若無法省那就不用DIY了！

您"推薦"的100A開關，
我想車子都燒了，這個開關還沒有動作！190.gif

原廠配7A的保險絲有它的作用，至少保護回充時電瓶不因突電流損壞！
試想，您的設備裝了一個比原廠還大的保險絲，
例如30A保險絲，萬一短路產生25A瞬間電流（應該不可能啦！這只是舉例！）
電瓶保險絲都爆炸了，您的設備沒壞，
那把電瓶保險絲換大一點，會不會換成電瓶爆炸，保險絲卻沒事？
觀念、理論、實際，我們大家要好好想一想！

看了樓上幾位專業的大大討論，怎麼感覺樓主這樣改會造成火燒車？
樓主要不要考慮一下，把線路圖撤掉呢？怕有人照做也跟著引起電線過熱哩...

原文章由 rick0708 於 2011-5-25 12:24 發表
看了樓上幾位專業的大大討論，怎麼感覺樓主這樣改會造成火燒車？
樓主要不要考慮一下，把線路圖撤掉呢？怕有人照做也跟著引起電線過熱哩...

怕就用10AWG電線、100A開關。
怕撞上電線桿，就請電信局移除！
怕照做火燒車就不要照做！
怕就不要改車，原廠車順順騎就好！
另外就是線路圖跟電線過熱有何關係？

我直接說好了
小t大擔心的是"啟動電流"
(可以GOOGLE一下)
不然原廠何必用繼電器

原文章由 a29947089 於 2011-5-25 23:11 發表
我直接說好了
小t大擔心的是"啟動電流"
(可以GOOGLE一下)
不然原廠何必用繼電器

請問若擔心"啟動電流"那原廠20AWG的電線夠力嗎？原廠配備的7A保險絲夠嗎？
"啟動電流"僅是瞬間幾秒內的問題，原廠電線、啟動開關都可以負荷，
而搖頭開關僅是導通電線為何不能承受！
希望大家給別人的資訊要正確，不要誤導別人造成別人的恐懼！
而您說得也對，"啟動電流"請GOOGLE一下。
看別人怎麼裝開關的。

確切計算要視溫度、ACorDC、導線電阻
花線的耐流本身就比較高
而且DC沒集膚效應
而且啟動線路是20AWG?
(沒拆過不知道)

反正說穿了不就一句"各人造業各人擔"
多說無益,願者跟進

有時候聽聽別人的看法是不錯的,
理論總有理論的根據在,
這根據不外乎"安全、耐用"為考量,
如果凡事都要用"我裝了就沒事咧,怎樣~"
的態度去面對,夜路走多了...

我的想法只是說相互討論求進步
而且這東西學起來有很多地方用得上
好比強化線組也是這原理
而且在機電控制的領域這是最基本的應用

的確蠻方便~
重點這個只能防君子不能防偷車賊~
萬一被騎走~~~得不償失~~~