鐵克諾GT150改CVK26油嘴配法

小弟原廠鐵克諾GT150，只有改裝管跟傳動跟高流量空濾，
之前因為原廠化油器有問題，所以換了一顆CVK26 (沒加速幫浦)
想不到改下去後一直都不順，總是覺得車子很頓，速度完全跑不出來，
比我換一顆副廠低速35高速98的24化油器還孬...
目前26低速油嘴不知道多少，高速油嘴從原本買來配的是108，換到112，現在又換到102，
108，不順，不過那時沒拆火星塞檢察，112，不順，有拆火星塞下來檢查，整個是黑的...
如今換到102，一樣不順，不過火星塞拆下來檢查顏色還蠻漂亮的，
至於空濾部分應該暫不了多少關係，因為原廠與高流量都試過，沒順過...
想請教版上化油器達人幫小弟隔空抓藥一下，我應該是要怎麼配才好呢?
爬了許久的文，感覺總是不太能對照，所以只好再發一篇這樣的文.....

大大是換新的化油器嗎?如果不是建議先清一清在裝上車.....
除了油嘴的配置外混合比應該也要調整，版內有文章可搜尋參考一下...
  有錯請各位前輩指正或補充......

1. 換 G3 空濾外蓋　或　自行修改原廠空濾外蓋　進氣口的地方　原始設計為　三道進氣通路全開
　G3 之後　都變成只開一路　所以原廠高速只剩 98　這個一定要改
2. CVK26 無加速幫浦的話　低速 35 or 38 （後面不要有 S　差很多） 高速 110 ~ 115　皆可 118 可能會太濃
    油耗不好看　低速一定要配對

1. 換 G3 空濾外蓋　或　自行修改原廠空濾外蓋　進氣口的地方　原始設計為　三道進氣通路全開
　G3 之後　都變成只開一路　所以原廠高速只剩 98　這個一定要改
2. CVK26 無加速幫浦的話　低速 35 or 38 （後面不要有 S　差很多） 高速 110 ~ 115　皆可 118 可能會太濃
    油耗不好看　低速一定要配對 [/quote]
謝謝大大指教，還有一個疑問，我的車引擎部分是全原廠的，高速加到110以上不會太大嗎??

大大是換新的化油器嗎?如果不是建議先清一清在裝上車.....
除了油嘴的配置外混合比應該也要調整，版內有文章可搜尋參考一下...
  有錯請各位前輩指正或補充...... [/quote]
其實應該也裝了大約半年左右了，只是我沒有換過化油器的經驗，
本來也覺得悶悶的感覺也許是26本來就這樣，因為感覺好像是有比較有力，
為什麼會再裝了半年才再問這樣的問題是因為車子一直放屁，
當初是為了解決放屁的問題才去開始研究我這顆26，
後來就是漸漸又跑出其他問題，例如火星塞整顆黑嗎嗎，起步悶悶的之類的問題，
當初在懷疑的時候，有試裝過一顆副廠化油器，結果催油們的感覺就變好了，
油門催起來很輕快，轉速爬升也不錯，所以在想如果我26配好了應該也要是這盎的感覺才對，
所以才特別提出來問問，我也有找過版上的舊文，不過總覺得不太安心，所以才問的，呵呵~