將大燈強化線組做點改變 在發車時會暫時關閉

利用高功率電器 作為低功率電器的接地端
在一般使用時 低功率電器可正常作動
而啟動高功率電器時 會使得低功率電器關閉

啟動馬達本身是個幾乎零電阻的東西
強化線組繼電器信號端的負極 從原本電瓶負極上拔除 移到啟動繼電器的B端
將馬達當做強化線組繼電器的接地
這個做法是用於 原本就有安裝大燈強化線組的車 且不需另外加裝任何東西

在開啟大燈時 強化線組繼電器會有約0.2A的電流經過啟動馬達
不過這0.2A並不足以驅動馬達 所以只有大燈會亮 馬達不會動
而在按下電發時 啟動繼電器的A端將12V正電送到B端去驅動馬達
此時 強化線組繼電器 信號端的正負極都是12V正電
彼此間電壓差為0不會做動 而使得大燈關閉
就可以做出發車時會自動關閉大燈的強化線組


[ 本文章最後由 kirayamato2 於 2011-5-20 22:38 編輯 ]

對於頻頻熄火的檔車新手或是行進間會自動熄火的速克達都很有幫助

[ 本文章最後由 kirayamato2 於 2011-5-20 16:14 編輯 ]

其實如果電瓶狀況正常~這一點倒是不用太在意~(開大燈啟動)

除非車上的燈類眾多~或是瓦數太大~造成原車電瓶無法多負荷啟動馬達的瞬間電流~造成無力~

不過 有總比沒有好

已經有裝強化線組的人
只需將接地線牽到啟動馬達即可
不須額外做花費 又可保障電瓶

我都習慣發車後再開大燈
而停車前先關大燈

這樣的作用是.....?
在發動車時先檢查燈的開關是在關就ok了