VJR上強光線組後電壓低弱及燈罩溫度爆高

請問各位大大，
我的VJR由於之前有上35W的HID (遠鹵素近HID那種)，
小燈&方向燈也換成T10 LED，那時候只要開遠燈(鹵素燈)的話，
電壓都會掉到只剩下12.2V左右，近燈也差不多只有12.7V。

後來把HID燈泡、安定器、強化線都拔了。
換回飛利浦 55/60W的H4燈泡，晚上騎車的電壓都大約在13.6V左右。

結果今天裝了一組 光神萊特 的強光線組，一樣是55/60W的H4燈泡，
發動後，開燈的電壓卻只剩12.6V~12.8V不定...
騎乘30分鐘後，整個燈罩溫度燙到直接用手摸會縮回來那種...
請問這樣是正常的嗎??

這種溫度會融燈罩嗎?... 我已經有換陶瓷燈座了...
強光線組吃電吃這麼兇喔? 看其他分享的大大們好像都沒有這困擾... ~"~
請問有改善的辦法嗎??

車行師父是說，改HID的時候，除了安定器、強化線跟繼電器之外，
電池那邊也要裝一組繼電器(?)，不然電池很容易損毀...
我問他是那種繼電器... 他說他也找很久了，也是買不到...
是以前教他的老師傅說的...  這是真的嗎...?

應該是不用再電池那邊另外裝繼電器,我的雷霆150Fi裝2顆HID
只有線組的2顆繼電器也沒另外裝繼電器,電池到現在也是好好的

我之前也是按照一般的裝法，
電池那邊拉強化線到前斜板，接安定器跟換一顆繼電器(原廠繼電器+LED方向燈會快閃)
光是這樣電壓就變超弱... 更不用想要開眉燈+後照鏡燈了...
小燈 + HID + 眉燈 + 後照鏡燈... 這樣電力就吃緊了...
要是切換成 鹵素燈 +小燈 + 眉燈+ 後照鏡燈...
我的電池故障燈就很容易亮...
整個就很苦惱....  ~"~
現在這些都拔掉了，只單純裝55/60W H4燈泡 + 強光線...
剛剛測了一下，電壓只有12.31V~12.6V左右...
最恐怖的還是燈罩溫度... 跟沒裝強光線時的溫度差太多太多了...

想說要把電池換大，但是車行卻說裝不下.... Orz...

小燈具的很燙是正常的

再電瓶裝繼電器不就是脫褲子放屁嗎

前面也有紀電器後面又繼電器

HID的鹵素耗電一定比HID還的高

超瓦...怪誰
熔是遲早的是

光神萊特 拔掉把 拔掉 什麼問題都沒了

只留下線組  燈泡其餘的都拆掉
搜尋一下  有版友測試過  原場燈泡 拉強化線組就有不錯的效果
車種  GTR改AERO頭

回覆 4# 0953544440 的文章
因為這次的溫度高過於之前上歐斯朗55/60W的燈泡溫度太多太多...
所以很擔心...   
如果是正常現象那就稍微可以放心點了... 只是想請問說有沒有解決方法? QQ

回覆 5# orez25 的文章
原廠的單顆35W真的很不夠力...
上HID又尚未合法... 只好選擇提高瓦數的方法下手 ... ~"~

回覆 6# monkey30422 的文章
雖然這是最佳的解決方法... 但是還是希望能得到一些其他解決方法...
如果真的無解... 恐怕就只能選擇拆除了.......

回覆 7# chou-gon 的文章
好的，我明天就先換回35W燈泡看看。 ^^
到時再測試看看結果，感謝大大!!!

[ 本文章最後由 asaaaas 於 2011-5-14 00:42 編輯 ]

之前我裝55的也是會燙阿
只是快夏天了，看燈罩能不能承受的了摟

我還是改回35W了
等機車確定穩定之後...我可能會對一科45W的燈泡下手

電壓的話...我裝55W（沒強化）也是在12.XV左右，建議...有個13V比較保險拉