雷霆DIY俱樂部傳動配法PS2:K&S與阿達的邂逅

我的意思是前輪放這個SIZE
讓我滿驚訝的

請問你尾速拉多幾公里出現要9000轉阿
我都自強拉到118才到8000轉??路也沒了
以前在華江橋上全原廠118到9000轉自從換了盤組離合器都沒再破8000轉/因為我是金順貼皮有人要破8000轉是在離合器與碗公有抓力流失
所以上9000轉/說一樣118速度一各上9000轉一各8000轉就到達你要哪種?
當然後者隊車子比較好可是我還真想找一條很長路看我測試到底如果突破8000轉時速會上到多少但坪雙好遠喔哈哈

是喔 呵呵 當時預算有限  至少比 原廠好多了   

下次換胎 無預算了 哈哈哈 直接衝 前BT601了  

原文章由 adidas91148 於 2011-5-13 01:06 發表
請問你尾速拉多幾公里出現要9000轉阿
我都自強拉到118才到8000轉??路也沒了
以前在華江橋上全原廠118到9000轉自從換了盤組離合器都沒再破8000轉/因為我是金順貼皮有人要破8000轉是在離合器與碗公有抓力流失
所以上9000轉/說一樣118速度一各上9000轉一各8000轉就到達你要哪種?
當然後者隊車子比較好可是我還真想找一條很長路看我測試到底如果突破8000轉時速會上到多少但坪雙好遠喔哈哈

拉幾公里喔??? 我沒有真的去計算耶..應該2.3公里有吧...8000轉118很讚阿...轉速不高又有尾速...其實這次並不是以尾速為主...我比較喜歡的是推力...油門轉下去就有一股力道推著你...就算是上坡也能維持轉速不掉轉...至於尾速...原廠胎有120的實力應該就夠了吧^^

對~~就是推力那種感覺很棒
有些改都有轉速沒時速聽很兇但都不會跑我不愛
我還是喜歡(安靜扎實盤組抓住皮帶帶動離合器甩開提片強力咬住碗公)的感覺
因為我是化油末代150
轉速8000轉118是用拖出來的那時配K&S感/覺卡轉沒有那股推力而是拖出來的尾速
雖然沒錯轉速不高但尾速就是悶注的感覺
最近換盤組了宗於破8000轉有那股推力的感覺115然後8200轉繼續動力扎實推出去的感覺.又找回我失去已久的推力華江橋跟自強隧道記得沒錯都是1公里多
今天也是在橋上破8000轉到115感覺推力一直湧出真感動
不過我也才裝兩天至於摩合期因該還OK因為我新盤組跟K&S盤面角度一樣所以我現在等2禮拜在看看狀況

呵呵^^ 我今天也試了一組盤組...終於看到120了

原文章由 大熊李 於 2011-5-14 20:56 發表
呵呵^^ 我今天也試了一組盤組...終於看到120了

哪組哪組好奇??

呵呵~恭喜你唷^^"終於看到120囉~
不過屏東的風還真的不是普通的小~
我上禮拜去屏東出差的時候也是非常熱的天氣~.~"
雖然風也很大~但是怎麼都是熱風呀~
還有我真的很佩服屏東女生的耐熱性~
因為大熱天有些女生還是穿著長袖的外套跟手套在騎車~
太強了~

原文章由 小羊 於 2011-5-15 00:01 發表
呵呵~恭喜你唷^^"終於看到120囉~
不過屏東的風還真的不是普通的小~
我上禮拜去屏東出差的時候也是非常熱的天氣~.~"
雖然風也很大~但是怎麼都是熱風呀~
還有我真的很佩服屏東女生的耐熱性~
因為大熱天有些女生還是穿著長袖的外套跟手套在騎車~
太強了~

等14克的珠子來..在配看看12.14的效果如何?? 我們這裡更熱...每天熱到快融化了..不過有個好處...(眼睛)可以吃冰淇淋解解熱..因為夏天到了..比基尼妹也到了...呵呵

哈哈.我懂我懂100.gif

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-15 21:55 編輯 ]