地下室驚見老車不死(FZR)

原文章由 adidas715911 於 2011-5-10 13:27 發表
FZR真的沒有比較會跑

只是快了點

應該是原廠FZR沒有比較會跑
只是大家的缸都改大了點

是還沒改拉
二手車買來就150CC了
然後看到313CC的都可以每檔翹頭他也想改了
313目前最快只騎到錶160

早期暴力2行程檔車NSR.追風王牌的世代...
選擇4行程FZR幾乎只有被放的份!

不過FZR的樂趣~有騎過的都知道.
仿重機的車型.有V型雙缸150微弱動力.靠到會痛的油箱...

FZR老歸老
但還是寶刀未老

可惜口袋不夠深
不然就來玩FZR190.gif

以前的大度路這麼好喔?

我國小國中 坐了九年的大度路
沒有一天是不會巔~~~~~的
坑坑洞洞一大堆
還是說 我講的大度路跟大家不同條?
就 ... 關渡往承德路那條

原文章由 whitehair024 於 2011-5-10 08:50 發表
他單缸點火50C.C......

同意+1   單肛點火.....

排氣量只有50CC  番薯多吃喔...

只能期待一百年能不能帶點傳奇 不要是驚奇(吃機油)

個人認為車還是看人騎~!!!
FZ車系其實算是不錯的車
不過真的生錯年代
如果把它擺在這幾年
我想"酷龍"跟"T1"就沒人要了........

附帶一提
FZ改313c.c真的狠猛
不過少了一個檔位~~要重新習慣@@

有人提到RG50了 ....

有一段時間 鬧出笑話 就這台

警察:你這台拼裝的重機吧 ? 有整流罩  貼排還貼綠牌 一下就被我抓到了.!!!


RG50 跟現在的狼R比  應該....嘿嘿

原文章由 j0921378478 於 2011-5-10 22:02 發表
個人認為車還是看人騎~!!!
FZ車系其實算是不錯的車
不過真的生錯年代
如果把它擺在這幾年
我想"酷龍"跟"T1"就沒人要了........

附帶一提
FZ改313c.c真的狠猛
不過少了一個檔位~~要重新習慣@@

猛多少 還是比不了NSR猛 這是永遠改不了的事實

FZ... 還是騎味道就好 力道恰好 夠能遇到騎速克達的流氓車隊海放掉就夠用了

315太容易死缸了 (長久壽命來說) 機車還是要騎的久比較划算 改太快 壽命不長 也沒說很實際

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或許上面說的有點誤會的口氣  我說的海放是 至少被飆仔追殺 還能跑掉追不上的馬力

如果有誤會 那就先抱歉先了....

[ 本文章最後由 jimmy2552 於 2011-6-3 21:52 編輯 ]

其實我一直在想FZR原廠的排氣量做V缸
真的會比單缸好嗎??