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新、舊fighter 汽缸的相容性
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新、舊fighter 汽缸的相容性
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8745
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来源:
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rom6998
2011-5-8 23:38
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21
8745
小弟原本的fighter是買125,但在買後不久覺的實再是太沒力了!於是升級到150。
150我已經騎了很久了! 現在覺的引擎也很虛了!
剛好朋友之前有留一支原廠曲軸拉350條送我! 因為我做的是業務的工作! 騎車又要考慮到耐用度的問題!
在無意間發現new fighter的汽缸是59mm,所以想請各位大大幫幫小弟的忙! 幫我確定舊fighter 對底可以可不可以上new fighter 的59mm,確定4支柱子是否一樣大,如果可行的話,我就直上就好了!!
拜托各位大大務必幫幫我的忙!!
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a7354088
2011-5-9 00:20
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現在市面上61缸也很耐用,可以考慮一下!
至於要耐用就不要拉條了!
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h7878220
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a0932637676
2011-5-9 00:28
只看這個作者
可以 但內鏈調整器必須一起更換
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4
#
rom6998
2011-5-9 00:37
只看這個作者
回覆 2# a7354088 的文章
因為我覺的原廠缸耐用度,一定還是最強的! 至於曲軸會上的原因,只是因為是朋友給我的,所以我才想說一起更換掉!!
改61以現在我看的很多朋友的耐用度,綜合評價我還是覺的不夠強!! 而且我的要求排氣量也不一定要那麼大!! 所以我才會只想要換59mm而已
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5
#
rom6998
2011-5-9 00:39
只看這個作者
回覆 3# a0932637676 的文章
舊的內鏈調整器不能用嗎??
還有什麼要一起更換掉的呢???
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6
#
a0932637676
2011-5-9 00:46
只看這個作者
就那一樣要換而已 其他都不用動
因為我也是125 換150 後面又改NEW FIGHTER的汽缸^^
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7
#
anything
2011-5-9 00:49
只看這個作者
回覆 1# rom6998 的文章
FT跟NFT柱子一樣 但汽缸行程不一樣
FT150是缸徑57.4 x 行程57.8
NFT 是59 x 54.8
你還拉350條(相當於NFT拉650條) 這樣至少還要墊3mm 才能用
不如去找FT 悍將系列出的改裝陶缸 58.5 或61的都可(行程57.8)
這樣只要墊1.5mm左右就夠了~~
[
本文章最後由 anything 於 2011-5-9 10:44 編輯
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8
#
danny2945
2011-5-9 09:46
只看這個作者
大大請問你平常大概都騎多快?
雖然改越大耐用度越低
但是如果你改一台59缸極速能跑到110
跟一台63缸極速能跑到120
你平常 常常騎到100的話 改59是不會比63耐用的喔
畢竟59缸跟原廠比起來你應該感覺不太出來有改吧
才多幾CC而已
現在小改的汽缸也已經蠻成熟的了
大可放心使用
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9
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rom6998
2011-5-10 00:06
只看這個作者
回覆 6# a0932637676 的文章
請問大大! 那你有換h7a的缸頭,你改new fighter150後,低速扭力應該有明顯的提昇吧!
因為我當初換150汽缸時,總共換了= 150汽缸、150缸頭、150曲軸(因為我的曲軸連桿炸掉了,所以才換150。)
所以我在想我換 59 後,不知道我的扭力會不會變的非常扎實!!
因為我各人比較重加速! 又只信任原廠缸的耐用度!!
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10
#
rom6998
2011-5-10 00:11
只看這個作者
回覆 7# anything 的文章
平常騎車速度是,起步油門一定是到底的!
我要扭力夠強,尾速部份,只要路況允許的話,油門一樣不會客氣! 決對也是到底的! 所以這就是我要原廠的原因了!!
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