{輪胎}{開箱}GR125遇上DURO-DM1092A

原文章由 0987128021 於 2011-5-7 17:49 發表
今天在馬路上行駛
跟以往一樣  時速70左右   遇到一個大迴轉
剛開始不以為意  結果到1半 後輪滑了一下  
繼續轉彎~結果  又滑了第二下  真的嚇到了
好險當時 時速不快
  二話不說，馬上衝去機車精品店  選購輪胎
在那跟老闆聊了一會
   之後，老闆推薦我一款 輪胎
就是這款DURO  熱熔胎
也依我原廠胎 下去買一樣的  100/90
  看圖吧100.gif
979250
質感還不錯摸呢
979251
深度  有點嚇到的說 比以往普通胎 深很多
979252
熱熔胎
979253
979254
看到一堆規格  但有看沒有懂
實際騎起來  感覺不錯
剛開始我認為 這種胎 壓灣會很滑{輪邊是光滑的
  但老闆 有提到一點 熱熔胎越熱時 抓地力就越好
剛測試了一下  滿意度:佳
不過 這竟然是熱熔胎  想必溫度會很高
更何況我又放在後輪   會不會溫度過高  而變風火輪

輪胎製程都經硫化架橋交聯化學反應
屬熱固性高分子材料
因此熱熔胎越熱也都不會熔融
熱熔胎

當初是用1107~
一開始還好~用了大概2千後~
開始滑來滑去~後輪剎車正常案也會鎖死...
同學的1107也是同樣狀況~到最後就把它當通勤胎用了~

GR125原廠配胎好像是DM1080,這條比不上6029,DM1092分有A和沒有A,沒有A的DM1092就是GTR aero原廠配胎,100/90/10材料行問才賣600元,有A的DM1092A抓地力確實算不錯

原文章由 0987128021 於 2011-5-7 17:49 發表
今天在馬路上行駛
跟以往一樣  時速70左右   遇到一個大迴轉
剛開始不以為意  結果到1半 後輪滑了一下  
繼續轉彎~結果  又滑了第二下  真的嚇到了
好險當時 時速不快
  二話不說，馬上衝去機車精品店  選購輪胎
在那跟老闆聊了一會
   之後，老闆推薦我一款 輪胎
就是這款DURO  熱熔胎
也依我原廠胎 下去買一樣的  100/90
  看圖吧100.gif
979250
質感還不錯摸呢
979251
深度  有點嚇到的說 比以往普通胎 深很多
979252
熱熔胎
979253
979254
看到一堆規格  但有看沒有懂
實際騎起來  感覺不錯
剛開始我認為 這種胎 壓灣會很滑{輪邊是光滑的
  但老闆 有提到一點 熱熔胎越熱時 抓地力就越好
剛測試了一下  滿意度:佳
不過 這竟然是熱熔胎  想必溫度會很高
更何況我又放在後輪   會不會溫度過高  而變風火輪

我現役後輪也是1092q 但快4千而已也快磨平了
我個人覺得真的滑的很瘋啦!晴天稍滑雨天更不用說了
抓地力晴天不勝6029 雨天比6029優一點而已

在騎迪爵的時間
DURO華豐的胎讓中年人一直很愛用
尤其是下雨天的表現
讓中年人一直念念不忘

[ 本文章最後由 海安霞客 於 2011-5-8 00:24 編輯 ]

DURO的DM-1092A真的不錯用
當初我剛換這條時放後輪用了滿長一段時間
抓地力還算不錯
不過.....再一次輪胎熱完後壓到一小塊溼地
緊急煞車下我的後輪會向右偏.....
但乾地的整體抓地力還真的滿強的
之後後輪換正新C699後
我的1092A被我放在前輪...P.S.胎肉還有1/3
磨到現在我想把前輪換掉的想法出現...
中間胎紋只有1mm左右了
他算是一條滿好用的半熱熔胎

恩 價格的確蠻親民化
目前已使用了150KM 里程數
    之後 有詳細狀況   會跟各位分享100.gif

1092算是...一般胎，
1107就好用些，
我放過後輪1107a十二吋，
用到七千五見白絲~
不過我當時用到五千公里時，
抓力還比胎友騎跟我騎一樣的車後輪放tt91還會黏小石頭..
還算不錯用，畢盡沒在跑場地來講~

請問...華豐的輪胎何時才會不軟腳和縮水呢...

用完DM1107A 120/80-12後，我對華豐整個很...

AERO那個1092只是膠胎等級
這條1092A算是半熱融
提供比較多的抓地以及兼顧耐磨
跟1107比起來 這條比較耐磨
1107 12吋用在自己的車上 大概七八千就下課(純通勤+小跑山路)
胎質很軟 減少行進間的噪音 還不錯
不考慮耐磨度的話 是一條好胎
1092A沒用過就不去評論
但就針對耐磨度的話 是可以考慮試試看
感謝您的圖文分享