[詢問]請問有人用過Mobil 1 0W-40日本鐵罐裝嗎?

Mobil 0w40的好，用過才知道084.gif
這支油在台灣保養業界被評到臭頭，甚至還有人假裝車友上網說這支產品的不是，只能說樹大招風、擋人財路阿 XDD

請參考友站神人JOY1632大大的解說(28樓)
http://www.mobile01.com/topicdet ... m=f&r=3&p=3
如果這支油又爛又有油泥又不能保護引擎的話，賓士寶馬保時捷福斯等等車廠都收起來不要幹了

另外，日本鐵罐和mobil原廠塑膠罐的內容物是完全一模一樣的
會說不一樣的人，絕對是心理作用或車況或天氣狀況的影響~

這支油剛換上去的時候真的蠻過癮的，不需要熱油，拉轉暴力

但是我用200KM過後引擎聲就變了，尾速難拖爬坡變無力，漏下來有消不掉的小泡泡，測試時那幾天的氣溫約18-20度，林口-台北單程約19KM，常用轉速7500-8500rpm

每個人需求不一樣~自己要用過才知道是不是想要的
我要等到冬天才會再用它吧!

看到上面的經驗值加五，不得不說，看來各位還是不懂機車機油和汽車機油的分別吧~"~

他們最主要的差別就只在摩擦促進劑(friction modifier)的成分和比例而已
1999年JASO制定了MA/MB標準，這時候才出現了機車機油(motorcycle lubricants)這一詞
在那之前，包含重型機車，都是統一使用四行程引擎機油

Motul未統一改版前的官網FAQ中有提到，四行程汽車的工作環境比機車(motorcycle)還要嚴苛
汽車機油要求的抗磨損、耐久性、抗剪力都比機車機油還高
而機車機油為了保護濕式離合器，其摩擦力多半都不小，故潤滑性絕對沒有一般汽車機油好
看看各大廠機油的wear test，汽車油的成績都比機車油還要更高(同等級比較)

而Mobil的問與答中"Difference Between Car and Motorcycle Oils"
http://www.mobiloil.com/USA-Engl ... Motorcycle_Oil.aspx
其中也有提到汽車機油中摩擦促進劑所提供的良好潤滑性能會造成濕式離合器打滑
所以把汽車油的幾項摩擦促進劑拿掉或者改變比例就變成了機車機油
另外他也有提到機車的高轉剪力(只有剪力)比汽車還要高，所以容易造成黏度下降(只有黏度)(viscosity loss)
所以需要靠著額外穩定黏度相關的添加劑來避免breakdown viscosity
但是這個部分和motul的解答相衝，所以目前保持懷疑態度(包含motul方面)

至於各位的速可達，呵呵~
上面的Motorcycle指的是紅線至少一萬幾千轉以上的大型重型機車
我們這種九千多轉就斷油的速可達，敬請使用汽車機油才是正確的選擇
Mobil也有回答過，Vespa經銷商問要選用什麼樣的機油
http://www.mobiloil.com/USA-Engl ... Vespa_Scooters.aspx
他們回答使用一般汽柴油機油就可以了，不過他推薦的還挺高級的就是了 XD