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G-MAX 220 新車傳動部分請教

来源: 傳動 qazxsw5200 2011-5-3 23:42 只看這個作者 |閱讀模式
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這個月要新牽一台G-MAX 220
以前有騎過+看過版上一些文章
已計畫好新車下來先降珠重
降為14.5
碗公預計換機怪或仕輪的
到直營店時有跟技師說
他建議是過磨合期後在換上較好
想請問一下
過磨合期後在換上與直接換上
有什麼差異?
或有什麼理論之類的
小弟想了解一下~

請各位大大多多指點
謝謝~


--------------------------------

題外話...
5/1後
去材料行問
光X跟PXO的零件都漲價了
真的是有點G-MAX 220 新車傳動部分請教2714
荷包又要縮小了....
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我是新手=目

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其實都可以~

離合器跟碗工也是要磨合的...

先換上~就跟著引擎一起磨合一陣子!

但後換 反倒是讓先你了解這車子得特性後再針對妳的需求去調整
3#
qkbell 2011-5-4 07:31 只看這個作者

回覆 1# qazxsw5200 的文章

先騎乘一段時間吧.清楚過G-MAX220的特性.再看看自己是否須再調整

新車一買回來就改.您是否真正了解.改與未改前的差異

也許原廠狀態最適合你G-MAX 220 新車傳動部分請教3024
感謝2F 3F大大的建議

小弟有騎過4V 150一陣子
碗公打滑的太嚴重
所以我想一開始就換改裝品
我是新手=目
5#
犁田 2011-5-4 18:21 只看這個作者
碗公要換乾脆跟離合器一起換...
一起磨合...
比較不會那麼麻煩.........
我是阿達愛用者....不錯用G-MAX 220 新車傳動部分請教5334

[ 本文章最後由 犁田 於 2011-5-4 18:23 編輯 ]
6#
izam 2011-5-4 19:11 只看這個作者
恭喜即將入手新車囉!!!G-MAX 220 新車傳動部分請教5616
原廠傳動的部分先不要動!
等到了解車子的特性後.再來做更改!G-MAX 220 新車傳動部分請教8097
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~~~持續進化中~~~大咬Club
車況了解後...

c/p 最高的配法~

原廠盤不動 ( 車況好 原廠盤可吃9分)

KOSO RV用普利珠 15G

彈簧底座更換 G-MAX 150 的

大彈簧 MALOSSI (GY6 白)

機怪RV 用鑽孔碗公+ 車真圓+壓花

其他,都沿用原廠的,這樣隨便加速是完全煞不住的喔!
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回覆 5# 犁田 的文章

220的好像不能用阿達的傳動吧...

回覆 6#

感謝~

回覆 7#

那請問一下仕輪六爪劃線碗公的評價如何?
大多都看到機怪的
沒什麼人分享仕輪的
我是新手=目
原文章由 qazxsw5200 於 2011-5-5 22:29 發表 G-MAX 220 新車傳動部分請教774
220的好像不能用阿達的傳動吧...

回覆 6#

感謝~

回覆 7#

那請問一下仕輪六爪劃線碗公的評價如何?
大多都看到機怪的
沒什麼人分享仕輪的


不好用...配該家的離合器還算不錯

咬的柱歸咬的柱..不過提片完全甩開的動力銜接感不是很好...

原廠皮配機怪壓花非常好用的說....
不過RC180出來價格大概在哪裡?G MAX220價格呢? 現在還在努力打工存錢中=   =