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[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試

回覆 191# cbr1100xx1137 的文章

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日系廠的製帽思維?[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試1811
原文章由 wildspirit 於 2011-5-5 23:13 發表 [進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試3572
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日系廠的製帽思維?[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試6364
沒辦法,畢竟玩了快二十年...不過日本不止ARAI、SHOEI兩個品牌,不過我還是比較欣賞這兩個品牌。[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試2120
廠商服務中心:阿伯部品個人工作室
自99年8月1日起為大家服務,請大家多多指教喔。
雖然進口帽在價位上比較不親民,但有他的價值存在,
安全性,舒適性,各方面都有利弊,不過戴起來,真的有爽度拉[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試9263
機車都能改那麼多了,為自己的頭殼著想一下,也比較好.
ARAI 支持者[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試1329
犁田也是一門藝術的!!

回覆 126# can 的文章

那我也想請問你 大魔王哪時說他是"專業"的了? 他只不過是想給大家一個參考的依據罷了 對 有人說 他發的測試文才有人會看 一般人發的 雖然也有人看 但大家比較不採信 那我想問你 一般人發測試文 說不定也可以很好 只是看你有沒有"心" 及測試的"熱忱"罷了 那你可不可以 也發一篇"好"的測試文 不一定要專業 如果你只用講的 這樣採信證據從哪來? 你大可去借風洞來測試阿 風洞最專業不是嗎? 那我就期待你的測試文 看是不是真的有那麼的"專業"....以上個人感想 無炮人之虞 感謝!!!!!
現在的國產帽已經不比當年了,
用料也不比進口帽差很多,
但是模具開模的細緻度就要更加強改進囉!!
平價的價位我強推國產帽!!讚啦!![進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試5694

當然,有錢的話我一定買高價位的agv進口帽,
為什麼?因為光是跟羅西一樣的彩繪,
戴出去引人注目....就爽度一百~~[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試5647

回覆 183# yugoage 的文章

贊成+1
不過我們沒數據,還是白講的! 數字會講話滴..

回覆 187# cbr1100xx1137 的文章
→可能M2R F2-C的頭頂確實很不理想  +1
好酷,我也想這樣講..不過還是認命點好
G4加油
就爭議來看,檢測的原則就是將變數影響減到最小
不過大魔王既然是分享給大家
個人覺得是可以拿來參考,但不需要在這些癥結點上做文章爭論
如果不喜歡或有覺得不妥當的地方,建議可以用科學的方法來假設、驗證與推翻
在後面說人家做得怎麼樣,只有笑率居多

而說實在的,國產帽一定有在進步
不過細節上面還有很大的空間可以走
帽體設計的細節、帽體安全的細節、用料的細節
製作過程的細節、彩繪設計的細節、彩繪製作的細節
帽體測試的細節等等....

簡單的講起來就是,細節是魔鬼
常被人家酸說:安全帽這麼貴,裡面有冷氣嗎?
我只會笑笑回答:沒有,不過好的安全帽的品質比普通的安全帽帶起來舒服太多了
別人問:即使比普通安全帽舒服一倍(假設數字)、比普通安全帽貴10倍也划算嗎?
我回答:你有兩個頭可以帶兩頂安全帽嗎?
東西貴就是貴在60分與90分之間30分的差距....不是單以量制價的
花在人車的金錢決定油門的速度,當然兩者之間的關係是成反比的
還是希望能與新產品 在一一比較~
例如f2c 可以跟新產品68s ii
相較一下!
讓車友更多選擇~
我覺得安全帽的功能
能夠確實緩衝撞擊才是最重要的吧!
通風和重量我認為只是其次而已...
真要通風...你帶3/4更通風= ="