不久前牽了一部老新車:光陽VP125噴射版!
老是因為這部車問世有4年了吧,而且好像停產過~~
新是因為這部車真的是今年2月出廠的!!
先前拜讀站內不少文章~
也順利自行將大燈燈泡升級成歐司朗85/80W黃金燈泡!
定位燈泡換成SMD.....
不過後來看到站內車友與網路上一些VP125車主的大燈發現....
燈具內左右兩邊黃色反光條也會亮!!
噫~~~為什麼我的不會亮?
先前找資料是有車友提到定位燈沒有燈泡!
但....不知黃色反光條原本是不是有燈泡??
一日到內人公司賣場內看4部VP125展示車~~
我非常仔細的看定位燈與黃色反光條最上端!
我發現燈座應該只有一組.....
要不裝定位燈處,要不裝黃色反光條處!!
那麼....站內車友2組都會亮的,不知是早期推出的都有2組?
還是其中1組是自己加裝的......
前幾天我又卸下斜板仔細端詳!!
黃色反光條處果然留有燈泡口,但用一顆橡皮塞住.....
請問若自行買T10燈泡座來加裝~
只要將線的正負極接到原定位燈的線上就好對嗎?
我會採用LED或SMD燈泡!!
所以...應該不會有電壓方面問題對吧......
遙想十幾二十年前玩領導125時!
加裝點菸器,方向燈與煞車同步,音響.....等電系物品~~
根本沒考慮那麼多!
但今非昔比,尤其是噴射車....
感覺不可不慎,免得顧路!!
要搞的供油電腦發脾氣那就更糟嚕~~
突然想到再加問一個問題:
我大燈燈泡升級成歐司朗85/80W黃金燈泡!
截至目前倒是沒發現有什麼問題,大概少夜騎吧.....
不過我發現一個問題是停紅燈怠速按煞車時~
大燈會變暗一點點........
所以我打算將煞車燈燈泡換成LED型!
但找過很多文章後發現.....
就算是多晶SMD,辨識度也不如鎢絲燈泡~
並非晶片本身不夠亮,而是角度與折射等問題....
最後....我找上光陽所推出的精品:
![請問光陽VP125大燈裡的定位燈...6974]()
當然坊間也有類似的產品,且用的LED更多...
不知有無VP或GP車主有換裝這種LED煞車燈組?
再不更換原廠紅色燈罩的前提下~~
亮度會不會比原本鎢絲燈泡差??
先前提到多晶LED或SMD燈泡之所以覺得不夠亮是因為角度與折射關係!
那麼這組LED煞車燈,它的LED都是正向後方....
也就是光源投射都是向後!
我猜想辨識度應該能提升才對.....
其次是每顆LED都在自己的折射杯裡!
而上圖顯示折射杯似乎也有非常不錯的折射效果....
綜合我所知道的,我估計換裝這組應會比換多晶LED或SMD燈泡好!
不過仍想先問問諸位車友,確認一下....
畢竟這東西並不便宜!!
以上2個問題有勞大家不吝分享經驗.....
謝謝大家!! |