RACING吃機油比吃汽油還誇張....(無圖..廢話多)

2萬6還好啦～
不要在1萬5以內吃都還可以接受
下次機油在換好一點～

剛剛看到有人提到豪邁125
讓我想起光陽和豪邁125之間的小故事

其實～豪邁125並不是光陽自己開發得車子
其實引擎技術是由日本HONDA支援的
至於為什麼會出豪邁125～
我覺得要先把一些緣由講清楚～

HONDA當初在台灣技術支援兩家車廠
分別是三陽跟光陽（這是日本海外投資的兩手策略方式，以防止車廠技術獲得以後，斷絕往來）
而光陽當初是最早想要創立獨立品牌的想法（就是後來的K牌）
於是日本HONDA就一直技術支援三陽
希望能壓制光陽
後來光陽真的受不了了（應該是被壓的蠻慘的～）
光陽就回去跟HONDA談條件
當時談的條件
不是長期技術合約，而是技術支援某部車
那台就是有「豪邁125」
什麼叫做技術支援某部車？
就是每賣出一部豪邁125，HONDA就可以從中抽取一部份金額
假設豪邁一台賣48000 可能就要繳8000元給HONDA
當時光陽就是靠這種經營方式一直賣豪邁125（記得好像賣了100萬輛吧）
後來久了三陽也開始想要獨創品牌
可是後來發現也行不通～
三陽也回去跟HONDA談條件～
也是以支援某部車的方式簽合約
那台就是有名的「迪爵125」～
所以GY6車系有名就是這樣來的

可是～最後這兩間都還是背叛HONDA
因為兩陽都很有獨立自主性

像是台鈴和台灣山葉
最後都被日本併購～

糟了～這好像離題了

[ 本文章最後由 specilfull 於 2011-4-27 11:52 編輯 ]

我的也一樣
一千公里
750cc進約100cc出
所以我就自己動手上了63.5缸
原廠汽缸拿回去保固

增廣見文~~
可惜不能幫你加分:)

我是覺得不用太擔心啦....
吃機油又不會爆炸還火燒車...
要吃到它會壞掉還有得拼勒093.gif
我記得光陽G3....
來換油時那個聲音真嚇人
機油漏下來是用滴的更嚇人110.gif
換完衝出去那個加速跟聲音讓我懷疑他有偷改車=_=+

我看出他的陰謀

原來他是替改引擎市場打通路107.gif

汽缸 離合器 碗公   難怪牌子越來越多

各位可以 參考性的去搜尋那裏找 站內的資料
打上 吃機油 我已經看過的 99%都是光陽 那已經不是
偏袒哪些廠商的問題了 事實擺在眼前 人家gtr gmax 樣樣天天操
機油也是這樣罐罐換 為什麼光楊車系就會有這種問題
這不就是事實?  我雷霆之前油封漏油 傳動打滑 我只前也是800換油
案時保養阿 問題就這樣一直來 那我爸的化油新勁戰 機油都不換 傳動都不整理 摔過也只是龍頭歪掉而已 當作坦克車來騎 ~ 他唯一壞掉的  就只有儀表板 而已而且人家里程數也比我多很多  他以前的迅光125也是阿 一直騎一直騎到壞都沒啥問題
光楊最好自己檢討檢討

[ 本文章最後由 烈火戰車 於 2011-4-27 12:33 編輯 ]

說到99% 沒有這麼誇張吧
況且 當初買車 吃機油當然也是考慮進去了..
原因還是在於 光陽 本身活塞的問題
要改善 應該很難吧

每台車本來就有每台車的缺點
沒有完美

既然選擇了就盡力去彌補他的缺點
這不就是你買車改車的目的嗎

不要買了才在那邊炮吃機油  異音 噴螺絲

車子不是剛出
問題也早就知道了不是嗎?
既然知道有問題還去買
那就不需要再砲了吧

重點已經變成消費者要如何改進自己的愛車..

原文章由 likeyong1234 於 2011-4-27 12:32 PM 發表
說到99% 沒有這麼誇張吧
況且 當初買車 吃機油當然也是考慮進去了..
原因還是在於 光陽 本身活塞的問題
要改善 應該很難吧

要捨棄氣 修氣缸霸主的頭銜 要放棄真的很難
這種天王不是人人可當的

原文章由 o0o00706 於 2011-4-27 12:34 PM 發表
每台車本來就有每台車的缺點
沒有完美

既然選擇了就盡力去彌補他的缺點
這不就是你買車改車的目的嗎

不要買了才在那邊炮吃機油  異音 噴螺絲

車子不是剛出
問題也早就知道了不是嗎?
既然知道有問題還去買
那就不需要再砲了吧

重點已經變成消費者要如何改進自己的愛車..

我是買車在一年之後才發現小老婆的 而且 我並不知道光陽機車的牌子是這麼讓消費者聞風喪膽
當時並不覺得這幾家廠商有哪些老問題