RACING吃機油比吃汽油還誇張....(無圖..廢話多)

1.小弟平常能到直營站加油的話..一定會在直營站加油..
2.發現吃機油(上一罐)時 里程數約兩萬六千KM...
3.平常騎車習慣主要是順順起步...順順的拉轉...部份路段會拉尾速..
   (小弟上班要騎3XKM...)
4.平常八百KM左右就會換機油...就上次有破千才換....希望"只是"汽缸或活塞的問題...不要花了冤枉錢了>"<

顆顆顆
我的八百丟進去 現在已經剩不到三百了

這是幾年車~~里程數???

光陽這個東西似乎也是放爛他
我也是受害者之一

我的是06年金牌125

2008年G5
快5萬公里了
完全沒吃機油

轉念吧！
就當作你花八萬買一台勇猛的2T速克達就好了
身上記得隨時攜帶機油
每隔200公里檢查一下機由呎　不夠就補摟XD

向最高品質(手持機油)SAY   CHEERS

看那麼多吃機油文

發現光X 都是125 150CC的車在吃的居多

100CC好像沒什麼災情

原文章由 alphachao 於 2011-4-26 23:14 發表
最近論壇上似乎有不少RACING都陸續開始吃機油了...
沒想到我的小紅也趕上了這股流行.......190.gif

其實我在上一次換機油的時候就有發現吃機油的狀況了...
漏下來約600不到...
原本是想說可能是因為那次騎約11XX才換機油的關係...(小弟通常8XX左右換...會拖那麼久是因為剛好沒啥時間換@@)..
就決定再觀察一次 看下次換機油時是否也這麼的會吃...
不過..不試還好...一試驚人呀...
狀況竟然慘到騎100KM左右就少100CC...(之間還發生騎乘時不時有頓挫感的狀況...)
才決定找時間跑車行...
可惜因為小弟上班需要用車...在送修前還是跑了約7~800KM..
同時...我也加了約一瓶的新機油進去....(簡直比二行程的還會吃....真的很誇張)
以上太多廢話了...還是直接進入主題好了>"<

車行拆下來汽門及活塞後積碳厚度約1~2MM
汽缸本身沒有很明顯的刮傷...但還是全都換掉了...
雖然不知是什麼時候開始積碳..吃機油的
但店家還是一樣建議不要用太差的機油...
(當時是用美耐吉....)
現在...又要重新開始訓車了068.gif
以上...僅供參考...文筆不好 請見諒...

重點
光陽的保固，服務真的很差

愛理不理，能理 盡量推責任
不信的，可以去領教看看

之前吃機油，機車放服務廠    放了4個禮拜..
最後說：【騎乘方式錯誤，你要自費....】
都慢慢灌  正常保養，想想  算了...

加上離合器抓不住碗公 造成嚴重抖動...
車牽回家 就賣了..

算算...我從15歲到現在..買了光陽的車最多了..

王牌*2 名流*1 翔鷹*1  豪邁[可動]*1 奔驣[第一代]*1  豪爽150*1  勁150*1[前年撞壞.換2手GSR]

我都自己換油..總結我[個人]觀感   二行程都過去了.. 他們四行程的車[原廠沒改]  只有擋車可以買.而且真的不吃機油.
也真的耐用....

速克達四行程就...只有名流80CC[電子表]還不錯[後來生產名流100開始很多人改裝]

以上個人經驗..看看就好.