五期新勁戰搭配的傳動

最近小弟 去機車店家配了 中尾速的傳動
當時問老闆大彈簧幾轉  1800轉
普力珠3*7    3*8
雞牌 離合器
碗公....
普力盤...（不知名沒問到）
騎時起速直上8千轉
終轉9千尾速大概落在103左右就差不多 上不去了
目前騎了45XX 公里
這怎感覺 是配起中的＠＠ 想請問這還有可以改善的地方嘛....
（爬了蠻多文好像都沒這樣搭XD）

這種配法應該是起中的吧
中尾的話 至少珠子應該配重的

都改了傳動偉速還比原廠慢~悶悶
用到1800轉~
太轉喔!!!
我覺得1500轉全8克尾速包你滿意~
試試看吧!!!

每種盤子的配法都不一樣
但以現有的數據...
應該是大彈簧太硬導致尾數出不來...
小弟覺得是騎的快樂就好~
也許你會比較喜歡起中 如果配重了...你反而又想換回來
等於是多耗費金錢~

問你一個基本邏輯

請問 你知道開壁盤怎麼做動的嗎??

你的彈簧硬到一個程度的時候  你的轉速拉高 但是

開閉盤 後面一直維持在  很像 是  腳踏車後齒輪   小中大  12345     的  2檔~3檔   最重檔沒用到

你這時候 用踩腳踏車  請問  踩到都快吐了   你覺得 跑得快嗎?(尾速)

為什麼???  因為  你還有  小檔位 還沒用到  這就是關係到  尾速

為什麼下不去  因為你的彈簧太硬了   1800轉   一般 要配尾速 1200轉 就差不多了   

我是現在58半  才配1500轉  而且珠子  12克

當初 原廠新車回來就直接換整套傳動
http://forum.jorsindo.com/thread-2250546-1-1.html
參考一下吧!!

我珠子一樣用 跟原廠一樣重量  不過是用DR的珠子

跑萬大橋  尾速拖到  114km/h  (原廠胎表速+全原廠 不摩合訓車 直接操 當時 400多公里)

參考看看囉

[ 本文章最後由 memory70218 於 2011-4-26 19:31 編輯 ]

你103是用什麼規格的輪胎??
再說你大彈簧太硬了吧@@"
這樣也容易傷皮帶
原廠車建議用1200左右就可以了
然後珠子可以從六克~八克去試試看

應該是大彈簧太硬珠子又太輕的關係 !
大彈簧建議用到 1200 ~ 1500 就好了 ! (雖然我之前也是用 1800 轉
不過因為盤子換了 ~ 所以跟著一起變動 !
個人目前是配 1500轉 + 8.5g*3  8g*3 有考慮要換成全8g !
前胎100/90 (BT39) 後胎 120/70 (SS540)
最近跑出最好成績 110 (順風的情況下)
逆風至少都還跑的出 105 上下
起步大催轉速落在 8000 小掉 幾百 至少都還有保持在 7500轉 (新勁戰最大扭力值)  然後再往上攀升 !
供板大參考囉 ~
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題外話 ~ 發現其實換歐規開閉盤到尾速的時間並沒有變慢 ! 反而變快了說
尾速倒是都差沒多少 ~ 可是跟起中的反應速度到中速加速 . 回油部分  真的變好很多

我輪胎 前後用最近新出的
Dunler MT501
珠子原本 我記得 技師 好像是幫我配全9
全9最好狀況下 終轉9400 尾速116
只是不是知道為捨騎個1-2天 轉速拉不上去...越騎越沒力..
跟加什麼機車油有關系嘛＠＠（技師問加捨機車油...是不是衰退了...）
順帶一問用5w-40的ok嘛＠＠
才又去給技師配成7*3...8*3...轉速才又有上來
....如果要尾速拉的出來就是要配1200-1500轉的大彈簧 8*6

我是買良輝傳動組加仕輪碗公回來自己配~
起步8500轉一起步就彈出去~
我是配全7,5表速最快122~最基本118
前後boss胎

我呢  仕輪普立盤組 KOSO 珠子 7.5 *6
          仕輪1200彈簧 金成離合器組
     起步重灌8500~9000轉
         中速8000~8500轉
         尾速9000慢慢上升
         最終尾速116
這是佩來跑山用的  在市區就很耗油囉  !!
如果長跑市區的話  會比較建議使用中尾 起步平平就好7.5*3  9*3這樣配會比較OK