GT125卡8000轉...問題在哪?

感覺表速120的噴射有點.....
我自己的噴射GT125鐵灰版~2010 1月出廠
目前全原廠只有改了一支麥可靜音管(真的比原廠小聲....聽老闆說是半回壓管...)
轉速可以飆到9XXX轉....時速也才停在96....拉蠻久的
而且每次拉轉飆太快傳動還會給我頓一下...害我以為縮缸了....107.gif
目前機油用三陽SM9000(0.155K)~齒輪油用有添加油精(重機專用的)才0.03K
GT我覺得拉轉很OK阿~一下子就飆到80了不過後面就蠻托的

你如果你需要常常趕時間上陽明山上課
就會發現在格致國中那段稱作"下竹林"的大直路上坡時
每次隨便都可以8000轉up 時速確頂多70幾...
不是想要嗆你 但是如果那麼想要高速+高轉
換一台大排氣量的不是更實在?!

想高轉可以改變盤面角度看看
之前用JD的也卡在6000轉
現在換js的盤面角度比較大都可以上9500轉
但是比較耗油

@@我的GT前後10吋都TH558
克重是10g 58半+srz排氣管
可以上到9500轉
你要不要改成6個一樣 不要3個混搭

h7a+1

9000轉以後真的感覺會解體= =
抖動超誇張

您的機油是用SYM 9000 4S.... 才155元就買到了?!
請問一下是在網路買的吧?! (一般車行在換這罐大概要3.4百)
剛牽車就是用那灌!!(也是網路買的)
感覺廢油管的量特別多
之後騎不到半年..  掛曲軸!!
還好保固內是免費更換
當然我不敢說一定是機油的問題
只是車行也說跟機油的品質有一定的影響
所以之後我就再也沒有用過了
以上是我的個人經驗..  您可以參考看看

怎麼感覺不少的人GT125都可以上110以上e7e88a57.gif
因為都是化油板的嗎?!
我的噴射GT125 時速103 轉速9500
只有普利珠降客原廠15G改12G
尾速還可以拉  但在跳萬轉的瞬間馬上斷油..
不知道是不是因為引擎的動力沒有完全的船到輪胎上

有板友的GT125全原廠可以上120
真的超羨慕也超傻眼
如果有機會真想體驗看看

為什麼大家都可以破百
我的GT125efi全原廠2200公里到現在看過的最高時速也只有92公里 你們到底怎麼辦到的啊 同樣都是GT全原廠怎麼差這麼多
某樓的全原廠還可以上120 就等他上影片了
對了 小弟只有65kg

[ 本文章最後由 damnpork88 於 2011-5-15 18:55 編輯 ]

我的化油GT動力原廠未改轉速可以上到9500轉
表速可以撐到104....
不過車子會超震

樓主你好！
我不知道我的想法對不對，可是我想會卡終轉應該跟檔位的設定有關。
而且你有提到是用加大盤組的普利盤，或許你有滿盤，
可是也造成了終轉檔位太高造成轉速上不去。
個人想法！ 有錯請多多包函