本文章最後由 stereophotogp 於 2016-2-19 23:48 編輯
嗯...好像沒有人回答到樓主的問題高凸可以改變汽門揚程 加快氣門打開跟關閉的速度 可以增加進氣量
高凸也可以改變的是氣門重疊角 一般說來原廠車氣門重疊角小 排氣吸氣分離度高 比較不受回壓影響 所以低速表現好運轉穩定 換上高角度凸輪 氣門重疊角大的話就會受到回壓影響 低轉GG 高轉配合良好的回壓設計就可以因為排氣回壓把馬力變大 D牌同一顆Testastretta引擎只有修改氣門重疊角馬力就可以增大50PS 換來的就是怠速變不穩定要拉高 還有很像2T車的動力曲線 要跑比賽再來改就好了
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