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CVK36 油門全開柱塞未全開,供油異常 附影片檔

来源: 心得 asasball 2011-4-18 13:07 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:28 編輯

請問CVK36 負壓膜在哪裡購買呢?或是有通用的
最近車子在低轉無力高轉大灌油門冒黑煙並且發出"撲嚕撲嚕撲"不規律的聲音
完全沒高轉
試過把油嘴往下降了10個號數狀況依舊
網路上似乎沒有在賣
請問有哪位前輩能提供一下購買地點或是通用零件嗎
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4/20
今天拆開化油器上蓋檢查
負壓膜正常油針也沒問題
將之安裝回去發現似乎有異狀
柱塞似乎沒有全開
為了確認非負壓膜導致的問題
我在全油門時將柱塞往上推使他全開(正常狀態油門全開柱塞也會全開)
結果還是跟之前症狀一樣 高轉大灌油門冒黑煙並且發出"撲嚕撲嚕撲"不規律的聲音
並且在化油器入口端發現有霧化的汽油排出
也就是說本來應該是汽油從化油器入口進去再到汽缸
但是卻有部分"汽油"從化油器入口排出
很明顯看到是從主油嘴噴出的
並且用手去摸聞一聞真的是汽油
請問有人遇過這種情況嗎
PS:附上影片檔

123_Encoded.avi

1.17 MB, 下載次數: 678

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回覆 1# asasball 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:29 編輯

你確定是負壓膜的問題?要不要再找人檢查一下?
有時候不見得是這個問題,
我那台車之前也是低轉無力+上罐油門會撲魯鋪魯的,
搞到最後才發現是化油器裡的彈簧問題...
負壓膜你可以上網找"新雅部品",他好像都有賣吧!
我上次是打去問他的!不過他不賣給個體戶喔!
你可以跟他詢問哪有合作店家!
3#
小培 2011-4-18 13:30 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:29 編輯

xciting 500化油版原廠是CVK35.6...應該通用
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:29 編輯

我那台車之前也是低轉無力+上罐油門會撲魯鋪魯的,
搞到最後才發現是化油器裡的彈簧問題...
大大你說的彈簧問題是蛇麼意思??
可以具體說明嗎
彈簧太短彈簧太長??彈簧疲乏??
5#
007 2011-4-18 14:40 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:29 編輯

負壓膜真的破掉可用快乾技術性救回
6#
Faco 2011-4-18 17:17 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:29 編輯

應該跟彈簧無關
當出家裡的swing也是這樣
起步加速超無力
那時也以為是彈簧"過長"造成
就把它剪短
結果還是一樣
搞了老半天確定是負壓膜問題
一度以為是負壓膜破損造成
結果竟然是沒裝好107.gif
彈簧沒換
負壓膜重新裝好後
就回復原先的加速狀態啦CVK36 油門全開柱塞未全開,供油異常 附影片檔2797
樓主可以再查看一下是否確實裝好
因為CVK的負壓膜較"軟"
上蓋要蓋時很容易跑掉造成沒法密合
我當初就是如此CVK36 油門全開柱塞未全開,供油異常 附影片檔1893
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:30 編輯

恩恩~~~不過我還漫擔心萬一破了沒得買該怎麼辦~~明天下班拆下來檢查看看~~感謝各位熱情提供資訊

回覆 4# asasball 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:30 編輯

我彈簧問題是被改裝店剪太短...造成油針上的塑膠固定座壓不住油針,
油針做動不正常,灌油門時車子低轉沒力又會撲魯鋪魯的...
彈簧新雅部品沒單賣,你可以考慮買yamaha原廠的,一條才10塊!
另外你的問題還是要拆開檢查才知道,上面的大大講的都很有道理,
不過沒拆開還是不知道是不是負壓膜破掉引起的,
還有你空濾有挖嗎?
我之前爬文有看到類似你的情況是空濾挖太大引起的,
找個專業店家看看吧!
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 16:30 編輯

今天檢查了化油器發現似乎不是負壓膜問題
請問有人遇過我影片中的問題嗎