川崎B1，陡坡起不來

二行程檔車　有　齒輪油　這種東西

有些人沒再換這個　或用　四行程機油替代

離合器會打滑　爬坡會爬不上去　久了　離合器片　金屬板會燒掉　建議注意一下這邊

如果要換　推薦 TOTAL MCO 20W50 四行程機油　目前用過　最不會打滑的四行程機油

有過 JASO MA2  且對齒輪保護也很好　值得推薦

原文章由 aaaaa75638 於 2011-4-17 01:18 發表
世界最陡的坡是20度...而且不在台灣.

上坡起步可以試試用後煞:
先入檔,再換腳踩著剎車,右手專心控制油門.

上坡起步可以試試用後煞？這樣很難吧　前煞才對吧

可是山上很多小路坡度確實都很陡　尤其那種鋪水泥的

原文章由 hedgehogs 於 2011-4-17 02:06 發表

我上坡起步的方法已經背得滾瓜爛熟了，應該是單純坡太陡車子不夠力......190.gif

瓦斯桶都在兩三桶再載了　怎可能爬不上去　這點我不相信＠＠

那是因為有YEIS的關係吧~084.gif

說不定汽缸過熱時
而導致沒力
建議用噴花用的水槍
間斷的在散熱片上噴水散熱

很簡單的說    先入一檔  然後車子就不會滑動   再來腳踩穩地板

拉離合器(這時靠腳撐著車  B1很輕拉)   補油門   補大一點   

離合器再放   就上去了!   

酷龍這麼重  扭力又不像野狼T1那樣的扭力車

我講的方法都可以了   所以   B1一定沒問題!

小心玩過頭把離合器燒掉

停在上坡路段 請愛用後煞車
往後滑非常危險 後面有車的話就慘了

上坡起步 先入一檔 然後後煞車一樣踩著
接下來離合器拉桿先拉住 然後稍微轉幾下油門
再來以半離合 + 補油門 就可以輕鬆起步
千千萬萬別彈離合器 一定熄火給你看的
起步時油門視坡度 而改變 越陡油門補越多 反之亦然
PS.;上坡起步時 身體請稍微往前傾

呵 我租屋 附近就有個差不多40度的上坡
又短 又陡 路又小 又是個90度大轉彎
這段路 短短的 不到 40m
二檔5~6k rpm輕輕鬆鬆上去 三檔則要拉到7~8k rpm才衝的上去
常常有不熟悉該路段的轎車 小中卡車 檔車 卡在那
看了真是險象環生

[ 本文章最後由 jun9826 於 2011-6-8 23:15 編輯 ]

我爸的車是雄獅..超沒力的雄獅..因為單排的關係吧
旦也沒通過上不去的坡..
先半離合起步..車子如不會動
請大力點加油門..你會感覺車感覺快升天般的抖..
對..用力加..沒的選的時候..你真的只能用力加油門..
等車開始動了就把離合器全放了..讓離合器咬合..車就自然會上去了