RX110原廠電盤交流半波改全波有一些疑問?(以解決~答案在4#)

最近小弟的化油RX110自己改了一顆魚眼~

因為交流半波會有沒電的問題~

看到了站內兩篇直接由原廠的線圈改成交流全波的文章~

http://forum.jorsindo.com/thread-2133022-1-1.html###
http://forum.jorsindo.com/thread-21762-1-1.html###

後來我拆掉了我自己的電盤~

有三條線~一條黃色~一條綠色~一條白色~

我把發電線圈修改成~綠線 接發電線圈接 白線~不知道留這兩條線正確嗎?

然後我把這發電線圈裝回去後應該接回原本的插品還是直接把這兩條線不要透過原本車上的線組~自己拉兩條線拉到整流器呢?

因為我剛剛接回了原廠的線組~然後我把前面板拆掉後~把原廠的整流器拔下後~

我去買了一顆馬車的整流器~參考了一篇文章也介紹這顆的三相位和地線和火線~
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=19998&highlight=%E8%BF%85%E5%85%89%2B%E6%95%B4%E6%B5%81%E5%99%A8

然後我先不要插整流器~用三用電表去量原本整流器上4條線的電壓~有黃線和綠線和白線和紅線~

量黃線和綠線是沒電壓的~
量黃線或綠線和白線都是AC34V左右~
量綠線和紅線是AC5XV左右~

請問我這幾條線應該怎麼插上那顆馬車的整流器呢?

請各位大大~幫幫我吧~我電盤都拆下了~卻不知道要焊哪個顏色線

補充一下~我用三用電表轉量電阻的那個量整流器的插品的黃線和綠線和白線都有跟車台(負電)有通~

[ 本文章最後由 az2258 於 2011-4-17 00:02 編輯 ]

咦?!我坐到沙發?!
基本上，您文中的錯別字似乎都卡在同一個字，"拆下"的"拆"
此"拆"非彼"猜"，要注意喔~
由於問題太過專業，請樓下的繼續回答~

引用網友的一張電路簡圖

看得懂,你就知道該怎麼改了
看不懂,我也不知道該怎麼說明了
交給樓下的補充

我後來慢慢想~
然後又看了一些三相發的車的原線車線路圖~
我發現~發電機完出來的電線需要自己在拉線給整流器~
原廠的線組好像都會搭到負極~
然後上面迅光的火線標示也有錯誤~
我後來用三用電表轉量電阻2000K那個~然後幾支腳輪流量測後~
發現原本我PO的網頁裡標示有錯誤~
如果是看著整流器是右下角那著才是火線~我上面PO的網頁是寫左下角~
現在我裝的是馬車的整流器~
如果發車不開燈惰速就可以回充到14V~騎到8千5百轉14.4V~
發車開ＨＩＤ３５Ｗ的惰速還只有12.2~12.4~還是需要用到電瓶的電~
不過轉速只要到3千~3千5百轉~就有回充到13V以上~騎到8千5百轉14V~
所以開大燈只要有騎就會有回充了~