GR125勁化版~300公里訓車心得

原文章由 bboy0220 於 2011-4-19 23:21 發表
小弟是覺得  勁化的  起步還好  中速(50~80)那邊拉的很快

不輸JP   只是尾速會被拉開就是了


小弟我最多有拉過110   但是要拉蠻長距離的190.gif

我現在里程數大約未破700，但最近發現時速突然很快上去不拖泥帶水了.....
表速0~100直升不卡，過100後開始比較慢一點之後上到105後會突然又有股力道出來在衝上110~未知數
因為心臟不夠所以放開了.....

但我 90~100那段距離拉大概快十秒-/-


ps:小弟未趴車  體重80

我身高才163，照騎...  停紅燈墊個腳尖而已@@

制動至少要磨超過500公里以後才會有明顯改變

GR起步一拜還是挺衝的阿~

原文章由 mayday198076 於 2011-4-24 10:21 發表
我身高才163，照騎...  停紅燈墊個腳尖而已@@

制動至少要磨超過500公里以後才會有明顯改變

GR起步一拜還是挺衝的阿~

深表認同+1

我的GR也是約500左右

車子的騎乘感覺有明顯變化
起步加速等等都順暢很多

連耗油都顯著提升了!! 過500之後有 41/L跟 42.6/L 跟之前33~35差別很大

記得以前GR起步原廠還滿衝的

沒記錯90之後就拖滿久的

不過可以靠傳動調整解決

[ 本文章最後由 lf2net6310 於 2011-4-24 12:07 編輯 ]

可否告知台湾GR125劲化版的价格呢？我好做跟内地的做个比较啊

到剛剛為止~~我終於找出空濾的差別了
連接到引擎的進氣管確確實實有往右下移
而且空濾的進氣體積變得比較小
以上是我的觀察
至於會不會上新的空濾.........還在考慮~190.gif

GR坐墊真的有點高
朋友身高167要坐去後座根本不能直接跨上去
原場管子生音有時候會很像飛機聲音很吵@@

其實
我覺得GR還好耶~~
只是坐墊不好坐是真的((有股蛋蛋的哀傷084.gif
說到管子
我被警察杯杯關心好幾次了
他說:同學~你的排氣管是不是太大聲了~有改齁~
我093.gif :沒耶~這是原廠的......


還有還有~我同學的KAO都比我還靜音190.gif

原文章由 卡卡罗特 於 2011-4-24 12:15 發表
可否告知台湾GR125劲化版的价格呢？我好做跟内地的做个比较啊

在台灣價格65000~66000之間
大陸可能比較貴吧