本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-9 14:46 編輯
各位前輩請多指教，
我的車種是NEW FIGHTER，
前陣子換了武田的排氣管與普利盤組，彈簧1500轉，珠子12克，先鋒劃線碗公
尾速很有力，但起步很悲劇，低速時轉速很高但沒速度，低速真的是要死不活的。
正常起步(油門只轉一點點)，時速20-30時就已達6000多轉，油門到底可以直上7700轉(從40左右到70幾都維持在7000多轉)
雖然大灌油門還算有力(油門轉到底後放掉再回油)，但油耗真的太恐怖，
加上我每天都要再尖峰時刻騎長程通勤加雙載又爬山(車太多，平均時速不超過50)，低速高轉讓我很問擾，
日前有空有跑了一趟武田，希望能改善起步的動力，
新人技師就先請店長換了10.5克*3+12克*3的珠子給我騎，(我傳動之前是店長配的)
起步速度個人感覺是沒什麼太大的差異，
但低速變順了，不像之前12克輕轉油門感覺離合器要接不接的，超浪費油。
時速30-40時轉速約在5000多轉，轉速很明顯的有降下來，
這讓我很疑惑，為什麼珠重變輕轉速反而會降???
且換了輕珠加速力道反而減弱了，中速在加速也沒有原本12克好，
但我又想要低速時維持在一定的速度(通勤居多的我騎法很低調的)，這問題深深困擾著我，
有沒有前輩可以給我一些意見呢?? |
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