GTR 改 TOKICO輻射卡鉗 + 11MM總泵心得

好帥喔!!
真棒耶

想請問一下,換成11m的照理來說不是煞車力道會變小嗎？
還是只是追求11m的軟Q手感呢？
也有人說換成11m煞車較省力,煞車力道也會加強?
我是舊勁戰,原廠12.7m搭配三代勁戰卡鉗,目前手感很硬行程也很短?
是否搭配11m總泵,可以讓手感軟Q?
但是煞車力道會變大還變小?

alobar 發表於 2013-12-21 10:32
想請問一下,換成11m的照理來說不是煞車力道會變小嗎？
還是只是追求11m的軟Q手感呢？
也有人說換成11m煞車 ...

研究一下巴斯卡原理
應該就能理解這兩者之間的關係
小的日前因為升級改裝前叉被迫更換卡鉗
目前使用同一顆11mm總泵搭配FRANDO HF-2
油管更換為D2的金屬油管，整體手感還不錯，也蠻線性的
不過剎車力道明顯比原先的TOKICO輻射來的弱，
同樣為11mm總泵+30mm*4的卡鉗活塞卻有不一樣的結果
所以個人認為放大倍率是手感問題
剎車力道還要看卡鉗和來令片的設計

看新文章跑來看到你的舊文章的~認真覺得比新勁戰好看~當初如果買10吋改12吋應該也是很棒的選擇~看起來很有震撼力~問一下改12吋總共花費多少~不含輪胎的話0.0