超5 150 普利盤角度??

小弟今天量了一下超5 原廠 普利盤角度 是15度(不對請鞭) 099.gif
那想請問一下~普利盤的角度會影響什麼嗎?因為看市面上有很改裝盤有13.5 13.8 14 15 各種角度都有！
不知道怎麼去選擇~個人比較喜歡中尾速延伸的效果~那應該選擇什麼角度的盤子呢?
小弟在可以在這確認一下嗎?13度=角度小  15度=角度大   這樣對嗎?麻煩大家了！

標題的問題..請看第一行已有答案...其餘...沒點數阿..

皮帶面 盤面角度低 需要號更高轉速才能拉高時速
車子會爆高轉，但是皮帶面角度過大變成太早變速
也會拖慢速度
超五的前普利組我剛換上去沒7天
有量過 確實兩面都15度
RACING的料件就有分新舊版
上次剛好叫到不一樣的版本
導致風葉盤14.5度 普利盤15度

13度=角度小  15度=角度大
理所當然XD

所以角度越大加速越好=紐力越大
角度越小尾速會比好~盤子也比較容易滿盤
是這樣意思吧^~^

小弟不才
角度當然有差別，但是你要看起步的扭力，你還要處看到他裝上去的時候
皮帶的檔位
你角度大，但是檔位在高檔位，你原廠車起布會有力???應該不可能
沒有說角度大，起步一定比較好這種事情
要中尾，也要看盤子在滿盤的時候，你的轉速有沒有辦法拖的上去
滿盤轉速上不去，尾速可能比沒有吃滿盤的高轉速還糟糕
所以盤子的角度是一個參考的地方
另一個地方就是珠溝的角度
珠溝的角度會改變你盤子的變速點(珠重跟彈簧也都會)
樓主想要中尾的話，可能要看看自己的車子用滿盤是不是有力量可以讓轉速出來且又不打滑
這種東西沒有一定的結論
有固定的結論的話，那速克達就不好玩了
樂趣就沒有了!!!
也別再有所謂的滿盤尾速一定就比較快的既定觀念
這只是個參考依據，但是實際上還是要看車子的個體去搭配
小弟個人見解，大概講一下，有錯的地方請大師幫忙解答