犯了檔車最大的錯誤之一

進彎前要評估速度→退黨   

過彎頂補油加速

大概就這樣

摟主應該是退黨時發生打滑吧

4↓3  還好
3↓2  心臟好大顆...

原文章由 st42294229 於 2011-4-7 09:10 PM 發表

嗯,然後呢？

版規沒有明言一點進來看就要註冊.

失敗,0分.

抱歉 我忘了 不應該以註冊帳號來說'
但是不代表我是嘴上騎車比較厲害的人

其實也是看人，每個人騎法不同，我會說出拉離合，指的是你們說的半離合，抱歉平常不騎檔車都忘了正確名詞，會這樣說是問過身邊玩檔車的朋友，如果路不熟已進灣，發現速度過快後煞不夠，可採用的方式，反正煞不住也是會噴出去，可以試著半離合，會產生隱擎煞車但又不至於退檔補油失誤後果的力道，輕含放的那種，我只會做也說不清楚，只是提出討論，非大家公認安全方法，不熟慢慢騎才是安全的方法，急救就看各人造業吧

多多磨練唄!!!!!

至少你不像我朋友~拉離合器...又瞬間彈回去

這只是個人認知
因為重車比較寬 比較大台
跟125.150檔車比起來
相對入彎角度要更大
但如果是直線連車尾燈都看不到了

參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!QPwtubaeCRA_3MwdPn2LNyNy/article?mid=125&prev=141&next=123&l=f&fid=7

不過...30幾過彎就會噴好像有點扯0.0?
單位到底是30幾公里,還是三十幾英里啊= =

彎中不是不能退檔 而是要有好技術 不然賽車手在彎中彎怎麼退檔的呢~~~

盡量以半離合動作 離合器別全拉 因為會完完全全的失去動力 換檔後離合器也別用彈的 不然頓的力道應該足夠你在彎中噴去~~~

彎中....死都不拉離合

或許GP賽事的選手騎乘方式與我們不一樣

但是拿出來比較有點太過於誇張

他們有經過訓練而我們?

彎前先想清楚到底要怎麼做才對

要是沒有很熟路況或是自己是檔車的新手

就先在比較熟的路練習

不要拿生命開玩笑

退檔也不是就退完就放離合

就像大魔王說的要補油

就這樣，個人淺見