GT125 efi上WRRP 馬力王2代

我車是 是GY6 分離式缸頭

我的前一隻管

板井K4A8

給丟了

換上這隻管

在同學推薦下

我換上了它

感覺很滿意

因為我有改半套傳動  

我之前配11.5G珠 (沒換這隻管時 尾速105)

現在又配回13G

現在尾速催到100 <<應該還是可以催上去 是在板橋-樹林環河 那邊跑看看

上一隻管 催到0~90 80 初 變慢慢上去

這隻 我感覺到順順的催就可以上到90 不會有不順的地方

加上聲音跟上一隻是成反比

但感覺的出來 他真的很有力!!!  



在起步時 就像爆衝一樣



聲音 跟原廠管 差不多 或許在小聲點



真的很低調



以上是我自己感覺 附圖



我是拿 SONYERICSSON SATIO 1200萬畫素拍的 <<
可是礙於圖片限制 所以一直減低畫素



想換的大大可以試試喔
我是在中壢歐多百 4300買的 << 包含 碳纖維膜

以下是那位同學的文章 他也上那隻管 但他是1代 聲音檔他也有發過

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2220239&highlight=WRRP

[ 本文章最後由 michael31208 於 2011-4-6 21:41 編輯 ]

PhotoImpact
使用這套軟體可以不會讓你降低很多畫素喔!!而且很好用!!
這套軟體自從國小使用後都一直在使用從8代開始到X3

對吼 我用小畫家
哈哈

太久沒用了 都忘了它存在

恭喜入手
好的排氣管

感謝分享
不過應該是13G
KG也太重了吧

大大請問
我傳動也是配半套
1500轉大彈簧
珠子13*3  14*3  因為我原廠是全15G不是13G
我這樣配尾速到95就跳的非常慢
尾速102KM 8500轉上不去了(拖蠻長的)
我有裝一個很少人在用的東西
"扭力加速器"
雖然對尾速沒差多少
但可以延長大彈簧壽命

分享:
我之前裝K4A2靜音管
想說原廠管醜又不好聽
結果裝上K4A2
還比原廠大聲一點068.gif
我和朋友嚇到
這支回壓靜音管怎麼那麼大聲
買到水貨??
大家研究出來的結果
就是"GY6引擎"聲音太大
蓋過管聲

我和朋友的K4A9相換(K4分離式系列管都適用)
他G5裝我的K4A2就明顯很安靜
我裝他的K4A9比他之前更大聲(要大聲就來大聲099.gif
只能說GY6聲浪..........

13G的珠子不會太重拖嗎?
感覺12*6尾速表現和起步都比較優耶
小弟車上配全11G*6 尾速104(題外話)
恭喜大大入手好管哦:)) 改管配傳動的效果真的還不錯
可惜我還在計畫換166.gif

13G 重拖?
還好耶 你沒騎過我的車 你不知道= =
當初有去給馬力機測過
11.5G 才最好的
只是 配輕 你不覺得拉高轉在起步
越來越傷油嗎...
請看外面加油站的每日油價..
我真的覺得 有差
所以 才配回原13G
之前配11.5G時 我也在熱血阿
代價是常加油
不過說真的 現在 我一催 沒有拖的感覺...很順的轉 就出去

[ 本文章最後由 michael31208 於 2011-4-6 22:54 編輯 ]

真的傷油阿!!!!!我順順催他油表一樣調很快190.gif
搞得我又想配回來了

我跟樓主一樣 也是武田2代
我個人感覺是比原廠小聲 高速也不破 很棒