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宏佳騰AEON CO-iN125試乘心得

来源: easton 2011-4-5 17:16 只看這個作者 |閱讀模式
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宏佳騰AEON這牌子對大家來說或許有點陌生,
原本是著重外銷與生產ATV,2010年開始對國內販售,
打著俗擱大碗的招牌想必許多人很有興趣!
這次很感謝台南專賣經銷商東昀車業的杜大哥熱心提供CO-iN125讓我們試乘,
在此分享一點騎乘的心得。
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橙果設計的方塊型車體很有特色,加上超高辨識度的後煞車燈很容易一眼就認出,
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後燈亮度相當夠,騎在後面餘光很容易被那兩排LED給吸了過去XD
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這台取向為都會通勤用車,所以各方面都是以市區騎乘為前提。
常有很多人誤認這台是電動車,這台不是電動車啦XD



剛起步就被動力給嚇到,差點被這100cc車體給騙了,都忘記他是台125的,
動力方面,傳動轉速偏高,接合轉速也比一般車還來得高一點,
造就輕快的騎乘感,想在市區裡鑽非常適合,
起步比想像中還輕快還有力,配上98公斤車重,想玩孤輪絕對是輕而易舉!
以五期噴射全原廠的動力有如此表現,又有將近40km/L的漂亮油耗,肯定是水準之上!
對了,可別被它方正的外表給騙了,鑽車縫靈活度一點也不受影響。
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根據店員表示,傳動及天柱與勁戰通用,大家應該都很聰明~~
但也因為如此,傳動箱大小有所限制,使得傾角受到些許影響,不過應付一般騎乘是夠用的。


740mm的低座高,連媽媽們都可以輕鬆踩到地板,
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平整式坐墊也是一大特色,前後座一體性比較佳,
坐墊本身也是防滑皮,後座不會一直往前滑,
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坐墊相較於其他車種是屬於比較有支撐性的,
配合偏軟的懸吊其實剛剛好,在低速情況下碰到爛路可以用舒適形容,
不過以原廠的懸吊設定,激烈操駕下就不太夠用了,傾角也有一定的限制,
畢竟他是一台為市區通勤所打造的車,想在市區裡用大傾角過彎,實在不是件聰明事...

後扶手設計好看又好抓
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制動方面125cc為前碟後鼓,還算夠用~
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置腳空間並不小,水水們想要塞兩大咖包包決不是問題,
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車廂設計幾乎是一整個長方體,很好利用的空間,包包想丟裡面也沒問題,
雜誌可以整本放進去不會凹折。
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前置物空間也很貼心,有設計飲料專用置物架以及12V車充座。
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後座有One-Touch式腳踏,這應該是最近新車的基本配備了,
實際跨上後座試試,腿部有適當伸展,不會因為車體小坐久腳容易麻掉。

125cc版本的儀表為全液晶式,有橘藍兩種底色,高反差的儀表在白天辨識度也很夠
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方向燈與煞車燈整合在一起
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凱哥試乘中:
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凱哥說:
外觀:

尾燈是目前市售所有復古車款中,最大膽的設計,也提供了良好的辨識度!
一起出遊時,騎在後方的朋友很容易發現你在哪,減少跟丟的機會XD
原廠也很有誠意的將前、後方向燈與尾燈都用了LED!
車側看起來,這部車很像很大、有點笨重感,但騎起來並不是所想的那樣,
儀表板的設計也蠻新穎的!大螢幕的設計,符合大眾市場的潮流,
另外一些指示燈坎在儀表板的外圈,不僅是個嶄新的設計,在夜晚也能更輕鬆的辨識!

騎乘:

在女生印象中125cc的車笨重又大,而女生最怕的就是難牽車、移車!
雖然此次試乘的CO-iN是125的,側面和後方看起來好像不小!
但是實際上只有98kg哦,跟市售的100cc差不多!
所以牽車、移車應該不會造成太大的困惱!
實際騎程油門感覺蠻輕快的!瞬間加速轉速也上升很快(擺脫變態也很快@@?)
過彎感覺不如外型那麼笨重,蠻輕巧好操控的!
車身懸吊設計比較軟,但剛好符合這台車的市場,相信大部分購買者大多拿來市區代步通勤吧!
騎起來還蠻舒適的,不會有屁股好痛的感覺!
在座墊方面也採用的防滑坐墊,急煞時或女生穿著皮質的服裝,更能讓騎乘者不至於像前滑!
不過原廠前卡鉗配置為單活塞卡鉗,若能配置雙活塞卡鉗,感覺會更匹配這台車的動力!
有了全新外型與高辨識度的設計,加上突破傳統復古車的大置物空間,
100的車體,125加速的力道,若您要購買此類型的車款,或許可以列入考慮!



排氣量: 125cc
最大馬力: 12ps / 8500rpm
燃料供給方式: EFI噴射供油
前輪規格: 100/90-10 50J
後輪規格: 100/90-10 50J
前煞車: 碟煞
後煞車: 鼓煞
長寬高: 1620mm x 620mm x 1040mm
座墊高: 740mm
前後軸距: 1200mm
最低離地高: 140mm
配備: DC12V車充插頭
淨重: 98kg
油箱容量:6公升
建議售價:65800台幣




有興趣的朋友歡迎到台南經銷商東昀車業賞車試乘~
地址:台南市中華西路一段271號
試乘照片:
http://www.facebook.com/album.php?fbid=174301802620982&id=100001234906849&aid=52172&l=1ebb679da1

[ 本文章最後由 easton 於 2011-4-14 11:37 編輯 ]
參與人數 8經驗值 +50 收起 理由
Nardus + 5 惡意勸敗XD
小簡 + 10 圖文並茂(小簡)
帥餅乾 + 5 感謝分享
A博士 + 5 希望這牌子可以教訓那些擺老的國慘車廠 ...
rey52546 + 5 實惠小車 但對澄果的設計一直都沒啥感覺 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +50

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網友回覆73

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紅色燈殼的方向燈
個人覺得辨識度稍嫌不足
參與人數 3經驗值 +5 收起 理由
wenyi39 + 3 這種連一起的燈 白天還是蠻容易被撞~ ...
aquarius8d + 1 方向燈設計辨識稍嫌不足+1
craig4142001 + 1 是橘色方向燈殼...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

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再我家外面~~

不過 我比較喜歡她們  檔車

看起來好像很不錯@@084.gif
     ☆揚★
大台南地區的車友
這台好看捏宏佳騰AEON CO-iN125試乘心得7919
還有車充宏佳騰AEON CO-iN125試乘心得3627
5#
easton 2011-4-5 21:02 只看這個作者

回覆 2# passion6331 的文章

可能是照片拍攝的關係~  現場看還滿清楚的>"<
我對這台車唯一有意見的
大概就是價錢
超出當出個人預設的價錢.......宏佳騰AEON CO-iN125試乘心得393
7#
白爺 2011-4-7 06:43 只看這個作者
我還蠻喜歡CO-IN的 希望他能像CUXI一樣大賣
8#
CSY 2011-4-7 09:30 只看這個作者
我對這台車唯一有意見的
大概就是這台車的設計者

說現在30歲以下的人都很爛
所以設計這台定位年輕人的車用意是給爛人騎嗎!?

不知道我在說什麼的請搜尋 "名字(這台車的設計者)+30歲"
參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
小塏 + 5 不能再同意你更多了
wenyi39 + 5 拿冰箱來討好30以上的熟男熟女...也要看阿 ...
wmisszoo + 5 加減乘果那一位嗎!!!他是天龍人 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +15

9#
白爺 2011-4-7 09:40 只看這個作者
原文章由 CSY 於 2011-4-7 09:30 發表 宏佳騰AEON CO-iN125試乘心得5463
我對這台車唯一有意見的
大概就是這台車的設計者

說現在30歲以下的人都很爛
所以設計這台定位年輕人的車用意是給爛人騎嗎!?

不知道我在說什麼的請搜尋 "名字(這台車的設計者)+30歲"

被你說這麼我冷了 忘了他說過這句 哈哈
哇~~新興牌子出現了~
該好好鼓勵