[新聞]怠速熄火裝置 機車強制加裝

那檔車空檔滑行或是過彎拉離合器不就==
感覺更危險又沒意義的說
在說汽機車啟動過程燃燒最不完全的說

在這樣玩下去
連阿公阿罵都會去改外掛電腦我看

要是這種環保政策再搞下去.....
不管是哪一個當朝政府，就是在跟全民做對.....

明明知道機車族群都是小老百姓，
卻一再變相調漲民生必需品!!
不顧好百姓，卻一再獨厚財團

這麼不先從汽車下手哩?
一台汽車的碳排量
等於幾十台機車

機車五期上路還沒多久
噴射系統還不是很穩定
現在又硬加上這個裝置
不知道會不會產生不良影響?

如果真的實行的話
我想車主買來新車 會先拆掉這裝置吧

車價又會變貴
民眾更捨不得買車(或者說買不起車)
污染嚴重的老車繼續騎
又比較環保嗎?

五期已經算是全球最嚴格的法規
沒事再搞個六期整人
車價又要飆漲 絕對不只漲兩千

看了這個消息
更捨不得汰換家中老車
拿去大整理還比較划算

應該先從汽車開始吧?    一堆人汽車待速在路邊休息聊天的

冷氣廢棄一直放

像小老婆這種大型車友網站能不能和幾個友站做車友連署去抗議呀,
不然真的很擔心腦殘官員會強制實行...

就算能自行拆掉這個系統,
不會到時警察就專門抓紅燈沒熄火的來增加國庫收入吧...
唉...如果重車沒這項規定的話,
考慮升級....- -

如果政府官員每個都利用捷運或腳踏車甚至步行上班我就支持！

但是每天從總統府前面經過，沒看過有人是騎機車出來的。

哪一台不是高CC數的黑頭車？

路況這種基本建設不先搞好，反而一直向社會大眾的弱勢族群開刀。

這就是我們英明偉大的政府？

沒騎過機車；沒摔過車的，少在那邊裝聖人！

在我們這些＂弱勢＂的用路人眼中，提出這種政策的官員愚蠢至極！

好比一個乞丐都已經剩下一個空破碗，你還要把他求生的工具敲碎一樣！

我想，在台灣，選票的確可以改朝換代，卻換不了豬頭官員的腦袋！

與其在那邊加裝不知成效是好是壞的怠速熄火裝置
不如加強
1.加強二行程機車的淘汰(這個才是空污元兇吧?)
2車廠強化低怠速轉域:一般速克達怠速約1700~2000轉，保養狀況比較好的速克達轉速降到600~1000轉還可以怠速不熄火，如此引擎運作頻率降低約50%以上，是不是就可以減低很多廢氣排放?(我7年的G4保養良好，即使怠速降到500轉還是可以穩定不熄火，缺點是起步延遲比較長、且電系回充不穩定(單向發電機在500轉的狀況下電壓似乎還不到12V)

這樣是不是比較實際點?

[ 本文章最後由 aireva11 於 2011-4-5 02:02 編輯 ]

我只能說 有夠無腦...
等紅綠燈 不就猛補油門了 !

裝了根本沒意義 不如報廢十幾年的車 ...
台灣的車 十幾年 還能開 還能騎...
國外早就變廢鐵了..

走走停停又一直在起動 油又不是很便宜
一直在起動難到不用花更多油錢嗎?

我覺得很腦殘  感覺我們車子不是車 消耗我們的事情?
如果突然發不動被後面的撞 請問政府買單?