[新聞]怠速熄火裝置 機車強制加裝

原文章由 singer 於 2011-4-4 13:42 發表
應該從汽車開始
如果成效不錯, 再強迫機車安裝

我認為應該先從飛機開始


其實我只要紅綠燈超過60秒就會熄火
市區一公升可以多跑2公里

[ 本文章最後由 19701024 於 2011-4-4 14:23 編輯 ]

"現規劃先從機車做起，如可行未來再逐步擴及汽車。"
擺明就是拿我們機車族開刀阿
5期噴射就都不穩定了
還來個6期噴射
而且噴射車種電池一但沒電
就要用推的
如果不可行
那他們要全額補助回收嗎?
別傻了

有必要嗎??5期的車都讓我騎到狀況一大堆還要出6期打算問題又一大堆?

自己不先用　用在機車上做什麼？（怕被長官罵吧）
搞得機車貴的要命。。。。。。都不要開車啦　騎電動車啦

二行程未完全斷根 / 完全沒配套 / 環保不能只用嘴說 用嘴說的人 做事了嗎
為了降底汙染 電動設備也沒有在市場布局  維修 更換或充電 據點
若是要兩種系統一起使用的話   那就舊型的 涼拌 就很環保阿 可是不是市場主流 所以絕版
再來 市區走走停停 機車 發動熄火 這所有系統設備 誰要負責 (我要改用租賃的/壞了不關我的事)   機車怠速熄火系統無法辨識紅燈或是塞車 所以可能前一秒啟動後一秒熄火  很傷的  我才會選擇有機會用租賃的  因為是租的  
看來看去  假政策  真搶錢  騙選票  不是笨是不聰明
只有一件是真的 就是動手做 不要只會用說的  一說環保就好像拐騙

政府先把全台市區的馬路填平吧(不指望山路填平了)

不懂機車官員的只會跟對二輪族群

那他們可以不要開轎車去上班阿

這個就好像我公司的射出機器一樣

強制加裝省電裝制 沒在作動的時候就停止 一作動馬上就開啟

但問題真的很多 造成品質不穩定 ~

而且 光是聽到 開開關關 就感覺對電系好傷哦

無奈 ~

官員全部騎腳踏車上班 我就支持這項政策 但 不可能.......
到時車騎了7~8年 我寧願拿去整個引擎換掉 整個大翻修也不買新車

看來政府已經快要達成他們的目的了
把機車弄得很貴很不方便 讓路上的機車變少

我只看得懂  gun lin nya gi by ......


30秒後 .......


後面那句大概是機車發不起來(台語)


答對謎題有獎品嗎...

[ 本文章最後由 w233u63c 於 2011-4-4 15:25 編輯 ]

台灣環保意識最強

實際執法的有哪些

到時候大家再把晶片拿掉
改個70缸    74缸   政府你看的到嗎?

不如裝延遲熄火比較實在