My 野狼 的時速錶真是快樂

因該說..."現在的"國產檔車除了KTR那一顆引擎比較算的上"性能"之外
其他檔車引擎都還是沒什麼大突破. . .

現在G5 什麼滾珍汽門搖臂啦~4汽門啦~斧型區軸啦~有的沒的
都比以前進步多了 NEWFIGHTER還有STCS(有打錯嗎?)
--------------------------------------------------------------------------
當然若要論以前那些NSR FZR RZR 很多老檔車還是現在國產檔車沒的比的..(引擎出力)  當然他們是二行程  沒話講 (FZR又是雙缸)
---------------------------------------------------------------------------
很多速克達比檔車快?
假如我騎150R狼被一台G5放  我並不覺得怎麼樣
畢竟野狼不是跑車 不是以"性能"為出發點所造的車
而G5呢?  造車的出發點不同 本就不能拿來比

還有~很重要的一點
檔車騎的快不快 很多很多很多的因素都是人
要把檔車的性能發揮的淋漓盡致 是真的需要能力的!
它不是速克達轉油門就能體會的

從高中時代就有人說檔車起步慢
到大學也是

自從接觸到一些專業的店家之後導正錯誤駕駛方式
才知道那根本都是歪理

這套方式我不只運用在檔車
包含我開手排車都也在運用這種起步方式

幫你補充一下，
FZR是4T雙缸的喔!
NSR、TZR、RG、王牌、追風......
才是二行程的喔084.gif

(有誤還煩請大大糾正一下^^")

[ 本文章最後由 qoo9988770 於 2011-4-3 12:08 編輯 ]

正常的吧 淦麻都要用GPS 減少爽感
每台車表速都這樣啊 我想汽車也不例外吧
其實 不用測就可以知道是快樂表了
找測速照相 限速50 你就騎剛好50多一點 看他會不會拍

摁摁 我知道噢084.gif  忘了補充SORRY

[ 本文章最後由 a2925165 於 2011-4-3 14:52 編輯 ]

看來酷龍的錶果然算準的..
錶速133 GPS 122
不過我懷疑應該是順風+小下坡

狼系列大概只有三表狼的錶最準吧...

我覺得老狼比較準些，我的表速90時狼傳在95。

小弟認為拿野狼來拼尾速不怎麼明智,
也許在原廠級來比野狼可以贏有些塑膠車原廠
但是不見得每臺野狼都有配齒吧?
但現在有在跑的塑膠車哪台每有配傳動配管的?
4檔狼我不了解,
但原廠狼R125 15 41我覺得是最適合的配法了
原廠5檔能萬轉就要偷笑了(就算萬轉也沒110錒...)
小弟認為野狼的戰場該是在山上,享受彎道的快感
真的比在路上拼快好多了~!!

PS同是野狼車友,我並不是想證明我比較行
我只是希望你能帶著你的小狼跑跑山,
不要把它帶道路上稱轉稱的你死我活.
就算有改的野狼190好了
能有130就要偷笑了
但又要夠衝那還有點難度呢
塑膠車130以上很多車都能做的出來了...
我現在連想騎帥不騎快都有點難了..
T1.酷龍都比我帥多了錒...

別再老狼了......老狼原配本來就是通勤用
齒比跟馬力頂多贏過以前的豪邁迪爵.........
如果原廠125老狼去跟超5 125 勁戰125 Racing 125 一起跑
120%從起步被電到尾速還在被電...從尾燈看到差兩個紅綠燈
時速表原本就不是新舊準不準....本來就沒有真的準的表

真的那麼好的話，老狼引擎就不會不斷改良到現在伍檔狼Ｒ狼傳
進步是不爭的事實，馬力數據新車一台一台都顯示證明了