半直通&回壓的尾速問題

大家都知道如果原廠無改缸的話，裝直通會軟
有些人也說，裝半直通一樣會軟
我想請問各位大大
這所謂的軟..是起中尾都會軟嗎
還是只有起步軟而已??
如果以原廠無改缸來說
姑且不討論傳動方面，單單就管來比較的話
半直通與回壓管的尾速，誰會勝出？

這篇可能會被..回收..........
沒改缸回壓管最好用......

都錯 !!!
原廠缸最好是用原廠管是最好的!!!
並不是什麼回壓....等等的問題!!
原廠管做得回壓都有對應到自家引擎特性曲線都做得很棒了
出非改缸....在做排氣管調整動作
PS: 一般市售回壓管並不是對應原廠缸進行設計
你可以看這篇
我本身用的那支管算是半直通前段還有作回壓還是比原廠還要慢

對阿原廠回壓管.....疑疑我忘了打原廠呀.......

不過論尾速來說半直通會比原廠好，
因為尾速轉速高原廠管回壓太高，
所以延伸是不太足夠的，
但是起中尾"都"要好還是原廠，
否則要花大錢定做手工管摟0...0。

回壓起中快 半直通尾速快

半直通和直通 所謂的軟
是起步時油門加速的空虛感 缺乏那種彈射感
而到尾速時 回壓管會感覺到的是 悶
因為尾速排氣量高氣體流動較卡

這篇可能會被..回收..........
沒改缸回壓管最好用...... [/quote]
我知道呀~~
可是我這篇是比較半直通跟回壓的尾速...
應該..不會吧= =190.gif
都錯 !!!
原廠缸最好是用原廠管是最好的!!!
並不是什麼回壓....等等的問題!!
原廠管做得回壓都有對應到自家引擎特性曲線都做得很棒了
出非改缸....在做排氣管調整動作
PS: 一般市售回壓管並不是對應原廠缸進行設計
你可以看這篇
我本身用的那支管算是半直通前段還有作回壓還是比原廠還要慢
我也知道~大家都說原廠管最好用~~
但我是想比較回壓跟半直通的優劣咩~~~~
不過論尾速來說半直通會比原廠好，
因為尾速轉速高原廠管回壓太高，
所以延伸是不太足夠的，
但是起中尾"都"要好還是原廠，
否則要花大錢定做手工管摟0...0。 [/quote]
恩恩~這就是我要的答案哈哈
謝啦謝啦
回壓起中快 半直通尾速快 [/quote]
恩~了解
我也是這麼覺得只是看到有些人說起中尾都很軟= =
就想說來問一下看看~謝囉
半直通和直通 所謂的軟
是起步時油門加速的空虛感 缺乏那種彈射感
而到尾速時 回壓管會感覺到的是 悶
因為尾速排氣量高氣體流動較卡 [/quote]
恩~我了解了
所以說半直通的尾速會高於回壓囉~~

常理是這樣
但是原廠車改的太直通的管
通常起中都不知被八到哪去了
尾速也很難拉回來
畢竟台灣能拉很久尾速的路不多

常理是這樣
但是原廠車改的太直通的管
通常起中都不知被八到哪去了
尾速也很難拉回來
畢竟台灣能拉很久尾速的路不多 [/quote]
恩~~~是沒錯
所以我直接排除直通管阿
小弟我目前是KAO半直通
騎起來起步感覺還OK啦...
就還能接受
不知道是不是我神經太大條...
(台灣?有阿!!!地廣路寬車少的屏東XDDD)
改裝管少了觸媒會比原廠快1..2km [/quote]
really???
可是好多人都說原廠最好欸...