NEX 上61缸 進排要挖大嗎?要改油嘴嗎?節流閥加大優點與缺點?

先說歐!ADD改61跟NEX改61就算都改的一樣NEX也跑不贏ADD先天條件上還是有差，再來是電腦NEX那個跟ADD的也差很多所以不能用ADD那套。

不用跟ADD比沒關係啦
我只是想要加速更好而已
而且只配高凸起步真的很悶
換下來也不划算
乾脆直接上缸了

PS:不小心用朋友帳號回到文= ="

[ 本文章最後由 a610112000 於 2011-3-30 11:56 編輯 ]

原文章由 jimmy8091 於 2011-3-30 01:13 發表
不不  我腳太短  可能連地都採不到  殘念了

記得以前國中健康教育課老師有說過 心臟跟拳頭差不多大
那看來我心臟應該也不大  又殘念了XD

呵呵...
腳短無所謂,長的不帥存摺沒有很多錢也沒關係
油門可以灌的比別人大力
或比別人晚一點煞車或不煞車就很強了...

最近重感冒的老吳看到這文章的第二天，想了又想覺得，
把高凸改回原廠最實際..........
既耐用又省油~

你就算換上61缸實際上還是差不了多少，加速還是很鳥建議你不要花這個錢。傳動用一用就好，如果你對改缸的期望很高那後面的失落感會越大。

稚X車業 不錯 很負責任 不錯 你可以考慮看看

改出來有效果嗎=.=?

我的61ADD 只套缸

加速快滿多的 中尾速則是跟原廠一樣

新莊那間弄的

我的昨天去海邊....尾速有120...嚇死我了

對目前的SUZUKI速克達的動力有點後悔了吧!!
呵呵，我覺得你還是聽聽小漢的建議比較好，把錢省下來，弄弄傳動就好了，GSR車系動力真的很差，但我對它的油耗蠻滿意的，80公里左右再跑都還有1公升40公里的油耗，所以油耗跟動力你自己取捨，真要換成動力，需付出代價可不低喔!!