這就是世界的SYM,無解的RV180 EURO "6/15更新"

你有去更新了嗎

剛剛那篇我又編輯過了
你再看一下

說真的 55W+小燈10W*2+剎車燈20W+儀表板燈泡+供給ECU電力 等等
RV180EURO的發電量確實不夠
當初他們出廠設計可能未發現到這件事

好扯........整個就覺得問題多多

我看這台車電壓回沖不足.升級頂客180專用12號的電瓶應該會比較好吧..RV180原廠配的是9號電瓶(有錯請指正)..頂客的這顆電瓶跟9號的大小一樣..你們可以參考看看..

我覺得樓上"阿聰"大大分析很有道理
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別灰心~~
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[ 本文章最後由 KR88 於 2011-3-23 12:21 編輯 ]

原文章由 KR88 於 2011-3-23 12:16 發表
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木村大,你接觸的地方,我在你接觸的一二年前就開始接觸了
全程都是他們幫忙測試的
因為台北如果連他們都無法,那就是新竹原廠要解決的問題了

不過很感謝你的提供資訊和熱心幫忙啊!
謝謝!

油門開度0時(怠速)~轉速不得超過CVT咬合上限
不得超過就是不得超過~
所以什麼電瓶情況如何或是天氣非常冷冷到需要大幅提升怠速等其實這都不是理由才是

原廠設定值兩陽都是超過3000轉

小弟遇過一台X-MODE缸頭溫度感知器故障~無論騎多久ECU還是判定缸頭溫度未達暖車程度所以怠速很高~但還不至於會動

在下的new fighter 也有此狀況~

請看看是否旁通閥有問題~

rv的電系出力不足，始終沒有獲得改善...
sym的人不可能不知，一切都是成本問題