ADDRESS 超時極速下的結果

能騎到如此境界我只能說四個字
佩服佩服093.gif

看了結果就是
滑鍵在高溫下軟化
壓盤又要旋轉推動普力盤
造成滑鍵最後承受不住斷裂
滑鍵斷了之後
壓盤就如同沒有裝滑鍵
直接旋轉推動普力盤
普力盤的滑鍵溝槽
受到壓盤在沒有滑鍵的情況下磨損
最後普力盤的滑鍵溝槽
被壓盤旋轉的力量給削斷
而且是再吃滿盤的時候削斷
最後就卡住了

都沒有在定期保養嗎?

車跟人一樣~也都是要照顧的~

不是換換機油~齒輪油等等之類的東西就可以了~~~

希望這次的教訓能夠讓你對於車子的定期保養能夠更加重視~

好可怕
看來自己用傳動時要更細心了呀還好開版大人沒事

裡面那句話是指"壓版齒紋傷到  應是安裝失當"...

好像巧克力今天也看到
黏住~~
不耐熱

恩嗯!!!

我因該多注意一下這個區塊的保養了!!!190.gif

(((平時就像你說的(機油.齒輪油)......093.gif

皮帶~新車到現在13000公里~有看到大概五六道約0.3~0.4CM的裂痕~~
就先換掉了!!畢竟高速斷皮帶~如果又卡死~~那190.gif
我自己配的傳動~也是高轉~起步8500~最高可以到9400~~
每個星期都跑至少30分鐘!中途幾乎油門全開的狀態~也不會造成這種情況說...
只不過大彈簧是一個很大的消耗品...1500轉用不到2個月就..

好誇漲喔
這是長時間引擎維持在高轉速導致傳動打滑產生更多熱量，然後散熱不好造成的嗎??
小弟以前騎58.5勁戰從台南一袋載行李跟閃光一起奔回台中也沒有怎樣，只有中途下來吃晚餐而已。
版大要不要檢查看看哪邊配錯

這是.....ADDRESS隱藏的檔位!?

難道說隱藏檔位是有出現的先決條件是超時極速嗎!?

以上開玩笑的~但是能做到此境界也算是萬中選一