請教有關於fighter改後碟的相關問題

小弟的車種是07年有cbs版本的fighter zr 一直苦於想要廢除cbs這項系統
卻一直找不到門道可以解決!
後來經過版上的爬文 從頭到尾花了好幾天研究過之後!
發現有一位版大的改裝方式最讓我心動以及熱情去修改!
所以對於這個改後碟的相關問題
小弟大致上整理了一下資料 但是一直找不到如圖片中的卡座的製作商家
也曾私底下PM過這位大大 但似乎一直沒有下文
想請教各位版上的先進 是否有人知道這兩個(碟盤轉接座以及卡鉗座)的出處以及來源!
我相信這樣的方式會對版上有心想要對自己愛車進行升級的夥伴們是一項非常大的幫助!
小弟我也自己整理一下資料分享給各位fighter以及new fighter的夥伴們!
06年或是股煞沒有後碟的fighter
1.可以使用RV的框+修正排骨 可以改外卡後碟 這樣的效率也很不錯 只要卡座可以修 基本上碟盤都可以加大
2.換上08年fighter的系統改內卡 當然這些都是原廠零件都叫得到料 完整度高 缺點在於內卡可修改性不高
(目前尋找方法上B牌大螃蟹)
07年有cbs的fighter 更改後碟的方式
1.有人選擇把前面剎車油管的線路堵住直接接一條油管換上 cbs處可以使用"菸屁膠"的方式堵住上下兩個油管孔
但是怕會有爆開的疑慮 但是以經濟上的考量是蠻省的!
2.更改總棒系統rx110或G MAX或翔鷹的總磅(當然有錢一點可以更改B牌的13總磅) 但是有需要修改到把手的一些部分!
3.換上08年fighter的系統改內卡 當然這些都是原廠零件都叫得到料 完整度高 缺點在於內卡可修改性不高
(目前尋找方法上B牌大螃蟹)
所以小弟大致上比較推崇改08年的後碟 因為此版本為完整度最高的系統 可對應至new fighter的版本去做更改
基本材料如下:
沒有後碟版本的材料
1.車手( Fighter / NewFighter )
2.後碟總磅 + 拉桿(電著) + 特殊螺絲X2
3.金屬油管 + 油管螺栓X2 + 螺栓銅華司X4
4.後卡鉗(含來令片) + 卡鉗特殊螺絲X2 ( 2代單向雙缸雙活塞 )
5.後碟盤 + 固定碟盤特殊螺絲X4
6.後輪鼓(哈姆)
7.螺柱 X 4
8.螺帽 X 4
9.後齒輪箱 + 墊片X1 + 油封X1 + 軸承培林X3
10.鋁合金後輪框( 黑色 )
材料料號
53100-HEC-000雙碟車手總成(2隻8mm螺絲)
43500-HEC-9000後碟總泵總成(只有黑色)
43126-HEN-000後煞車金屬油管(螺絲2隻4塊墊片)
43100-HEN-0100後煞車夾具總成(2隻卡鉗黑色內6角螺絲)
21200-HEN-000齒輪箱蓋(3顆培林+黑色油封)
21390-H3A-000齒輪箱蓋墊片
43351-HEN-000後輪190mm碟盤
90105-KR3-000後碟碟盤螺絲=4隻
42706-HEN-0001後輪鼓
90186-HEN-000輪框螺母8X45=4隻
90304-KBN-000輪圈螺帽=4個
42601-HEN-000後碟輪圈
(此為參考Y拍以及前輩分享的材料資訊)
有後碟版本的材料:更改08年原廠的後碟只需要少掉車手以及後碟總磅即可
另外大家比較有興趣的應該是更改後碟直上B牌卡鉗
目前得知需要的材料與上述差不多
只是差別要找07年的後齒輪箱 因為鎖點比較短
以及
1.08鋁圈
2.哈姆
3.190mm碟
4.08油管
5.卡鉗座
6.碟盤轉接座
7.34mm對2卡鉗
這位大大的敘述
另外再分享這位大大的修改 也是一絕 小弟有緣因賣電腦固有聊到後碟的一些修改
當然最大的問題點還是在於沒有分享卡鉗座和碟盤轉接做是哪裡可以買到以及訂做
小弟整理這篇文章是希望能夠拋磚引玉 希望有改過後碟的大大們一起來分享這份喜悅
也能夠幫助想要改後碟的FIGHTER的朋友們 讓小老婆的資訊能夠更完整 謝謝各位!
ps:內容如果有錯誤或是需要修改的地方 麻請各位大大指導 小弟感激不盡 希望可以為各位fighter得同好盡上一點小心意!

你要的後碟卡鉗座請上Y拍，
輸入「CGHD」相信他可以滿足你的需求
你可以直接找他訂做碟盤
所以應該就用不到所謂的碟盤轉接座
相關細節請直接與他聯繫
我只是之前請他幫我改後碟外卡的時候
有聽到他講曾經有幫原廠ZR做出大螃蟹的卡鉗座
希望有幫上你的忙。

你要的後碟卡鉗座請上Y拍，
輸入「CGHD」相信他可以滿足你的需求
你可以直接找他訂做碟盤
所以應該就用不到所謂的碟盤轉接座
相關細節請直接與他聯繫
我只是之前請他幫我改後碟外卡的時候
有聽到他講曾經有幫原廠ZR做出大螃蟹的卡鉗座
希望有幫上你的忙。 [/quote]
感謝您的回覆 小弟萬分感激^^

原文章由 jerry_0704 於 2011-3-27 03:31 發表




感謝您的回覆 小弟萬分感激^^

這幾天在準備論文的東西
比較忙一點

過幾天會跟您聊聊

舊版我不知道可不可以直上
但是我敢保證新版絕對不可能直上

另外就是CGHD所做的卡鉗座
個人使用過
不予置評，壞了我三個碟盤+卡鉗
熱門車種我不清楚
可能小弟都改一些怪車
所以都不準吧~
PS:要220mm，用到226mm都還吃不滿

這幾天在準備論文的東西
比較忙一點
過幾天會跟您聊聊
舊版我不知道可不可以直上
但是我敢保證新版絕對不可能直上
另外就是CGHD所做的卡鉗座
個人使用過
不予置評，壞了我三個碟盤+卡鉗
熱門車種我不清楚
可能小弟都改一些怪車
所以都不準吧~
PS:要220mm，用到226mm都還吃不滿 [/quote]
很多東西還是要實車定做比較準
畢竟即便是同一台車
還是有所謂的公差在

很多東西還是要實車定做比較準
畢竟即便是同一台車
還是有所謂的公差在 [/quote]
沒錯
我們能做的也只是把我們所準備的工具或是材料說一下而已
很多公差還有修改的地方
都是當場處理
並沒有數據，
而且每台車也不同
所以........我也只能盡量幫忙
提共我們所測試出來最佳的材料和方式了

沒錯
我們能做的也只是把我們所準備的工具或是材料說一下而已
很多公差還有修改的地方
都是當場處理
並沒有數據，
而且每台車也不同
所以........我也只能盡量幫忙
提共我們所測試出來最佳的材料和方式了 [/quote]
是的 小弟了解 小弟也是秉持著冒險犯難追隨著前輩的心情往前衝!
希望各位前輩多多分享自己的意見指導小弟 感激不盡^^