左卡vs右卡，不為人知的秘密...

（以下論點為個人推理，但以各種常理推論應有相當可信度！）
昨天晚上去找一位車行的大哥吃宵夜聊是非，
聊到關於裝備被宵小叼走的問題...
最常見的失竊物有幾個，前叉、碟煞系統、後避震...
但是那位大哥提到一點，就碟煞系統而言，
勁戰、RANCING這些車種的失卻率相當高，
反而像是GP、GT這些車就很低...
而在討論的結果中，我們發現一個問題所在，
大部分的人，停車就算沒大鎖，至少會習慣帶上龍頭鎖、磁石鎖，
仔細想一想...知道點在哪裡了嗎？
沒錯！大部分的車種頭都會往左彎內固定，
如此一來想要動左卡，一定要蹲下身且做出相當詭異的動作，
一來施工難度頗高，二來大幅度地板動作必引人側目！
而右卡就像時完全沒有防衛的幼嫩花苞，等著你...（誤...離題了
想動右卡就非常的容易，假裝打氣其實不容易引人側目！
為了證實我的論點，
透過朋友詢問了所謂殺肉管道，
（應該有些人知道我在說啥…不過我必須說我自己本身不涉略，也厭惡這種行業…他們通常會出沒某些精品店且主動詢問是否需要某些商品…如果他們沒有他們也能幫忙調，說法是因為流通量大，一定會有客人有升級所以換下，但實際上…）
詢問要調一顆正B的所需時間，
右卡車種，有現貨，
左卡車種，可能要等2～3天，
BINGO!這一問馬上為我的論點打下一個穩固的基礎，
所以結論是…右卡車種被竊機率…大於左卡車種…
不過也不是說左卡就不會被偷，如果停在荒郊野外，
整台抓去殺肉保證屍骨無存…
另外別跟我提什麼防盜螺絲，我自己看過車行處理滑牙的防盜螺絲，
破壞鉗+特工工具兩分鐘內卡鉗就已經懸在半空了

幸好我的前制動整組做起來才五千多一點...不怕= =
會來偷我的應該是頭腦有撞到

的確挺有道理的...
往左邊鎖住龍頭鎖
如果要拆卡鉗還真的有點難度而且怪異...
右卡則大大方方的嶄露無疑....
顯眼的馬上就被注意到了

有理、勁戰如果裝好料又沒防盜設備....
在鎖龍頭之後、卡鉗那一面根本就是面向外面的！
真的比較容易失竊...

這...之前似乎有討論過了耶
最後的結論...遇到小發財   左卡右卡都不會卡
載回去慢慢拆
比較先前或是舊型碟煞車種設計是左卡
後來設計的車為了美觀(猜測)  而設計成右卡

被騙近來....
我還以為要說左卡根右卡會影響煞車力道之類的190.gif

改良往右鎖的龍頭鎖阿~

原廠應該無敵~~
沒再怕的拉!

另外別跟我提什麼防盜螺絲，我自己看過車行處理滑牙的防盜螺絲，
破壞鉗+特工工具兩分鐘內卡鉗就已經懸在半空了 [/quote]
說的是阿
防盜螺絲只防君子不防小人
破壞鉗是好物....(咦?

還好我車子沒有甚麼值錢的東西.....
卡鉗也是用仿B而已...