(開箱) YOSHIMURA 吉村管附身阿魯1000

大家好 我是吉村榮雄 YOSHIMURONG
這次來分享 我苦等了快兩個月 卻沒有買到,, 還位於日本的二手吉村管
沒有買到 為何又可以開箱?
因為又另外託了一位朋友幫買
這次就明顯順利多了
而也因為等太久不高興,不耐煩
為了彌補自己苦等
索性這次要砸全新的 以消我心頭之癢
吉村.. 我想不用多介紹
他也是唯一有與suzuki建立合作關係的改裝品廠商
所以阿魯御用管 一般來講 非吉村不可
(有個人偏好品牌迷思則不在話下 好比日本sbk suzuki廠隊御用ARROW管)
而這次挑選的是 YOSHIMURA TRC USA 中段不銹鋼 尾段全鈦管
原因是日本吉村管 都有分貝限制 相對來說 美國的沒有限制XD
以下藍字為官方介紹
由六屆美國 AMA Racing 冠軍 Mat Mladin 研發設計的
Suzuki GSXR1000 07-08 Yoshimura TRC 不鏽鋼/鈦全段排氣管正式在台亮相。
全新的頭段及 4-1 的排氣管設計，不僅大幅減輕重量，更大大提高了在中速的性能、扭力及馬力。
今天小試了一下此管的威力
中低轉的扭力頓挫感消失了 油門反應稍為變順
回油也稍微會放屁了(好比偏時點火系統 蹦蹦蹦 加分)
為什麼呢 很簡單 因為空燃比跑掉了
但不是很明顯 因為目前暫時保留了回壓盒(便當盒)
所以唯一最大改變 其實是聲浪跟外型  
不過這也是騷包的我 想改裝的目的 我一直是玩這味的
如果有機會的話 會再來燒一下Y型管 把回壓盒拿掉 然後就會....放更多屁 更吵 更爽
如果還有機會的話 就再來改個POWER COMMANDER 跟AUTO TUNE調調供油吧
如果還有閒錢的話....
好了 以上三行都是幻想 我們來看圖吧
3/22補上消音塞的形狀
順便訓一下美國人  
不知是不是某部位太壯觀 影響腦細胞思考
消音塞 除了原本的螺絲固定 還另外焊接起來...這哪招
害我遲遲拔不出來 call out電話求救 說要暴力硬拔
最後才終於拔出來 消音塞也滿是傷痕
3/23預告 已入手Y段管 近期將把原廠觸媒拔除
便當盒段 將卸下直上Y段管 方能讓聲浪毫不保留完全展現 圖片於36樓
3/28  新增 DRAGON SUPERCORSA 圖片於55樓

恩..
美吉的..
聲浪都有夠高調XD..
個人也頗偏好這種熱血聲浪...
話說...想不到榮哥也挺勸敗的..

084.gif 恭喜榮哥!100.gif 賀喜榮哥!
朝思暮想的吉村管終於降臨了!!
早就叫你要換廠商了嘛~真是的! 都不聽!!!
總之恭喜榮哥好管入手啊!!101.gif

質感超讚的
PO一下我偷拍的照片XD

質感一敗啦XD

聽說今天不小心的去買了雞排XD就不小心聽到了那迷人的聲音
恭喜榮哥呀!!!!不過似乎太低調了!!這樣一點也不像榮哥099.gif

榮哥的阿魯又進化了e7e88a57.gif
下次想來聽聽看吉村身浪
吉村管真好看

果然沒看錯車～
這不是再新北市某個社區的停車場裡嗎？
因為我住在那～
有時會偷偷走過去欣賞大阿魯的英姿

真是帥阿!!!
都是頂級好物101.gif

常常看到你騎上騎下XDD

挖 開箱了耶
裡面那個戴安全帽的人 怎麼這麼帥阿~
下次不知道有沒有機會 去聽聽聲浪~