為什麼鑄鐵盤越來越少見了...?

鑄鐵盤+1
屏除外觀的話
從本來的半金屬來令+不鏽鋼盤
換成現在的配法
搭配全金屬來令+鑄鐵盤確實較好用

鑄鐵盤網拍上還是有
只是要花點耐心找找了

看來~真的是"好不好賣"才是重點.......
107.gif

大家都不喜歡 生銹醜醜的

我之前有用過  PXSX 的 鑄鐵 不貴
煞車力又超強的  配 N對四原廠皮
大力壓 跟撞牆一樣

因為 SUS 技術已經超越鑄鐵的特性囉 !

價錢不考慮 . SUS303.420.430.650. 你查一下就知道了 .
連醫生開刀用手術刀都早已改為 SUS 嚕!

消耗快主因是因為煞車力量加大 , 跟碟盤材質無大大關係 !

[ 本文章最後由 CCCNEX 於 2011-3-16 21:10 編輯 ]

我還是用鑄鐵
超好用^^

原文章由 woolchen 於 2011-3-16 00:52 發表
鑄鐵盤硬度高~不易變形~耐磨耗~且摩擦係數高
在早期幾乎算是市售高性能碟盤材質的唯一選擇
唯一缺點就是遇水氣之後容易氧化出現銹斑
不過只要煞車一兩次之後就能磨掉氧化層恢復原樣

眼觀最近的改裝市場上卻已經找不到鑄鐵材質的碟盤了...
因為市場導向~?
大多數人都玩視覺系~不注重真正的性能...不知道到底為了什麼而改碟盤~只為了好看
所以容易生鏽的鑄鐵盤就從市場上消失...
不耐磨~易吃溝~易變形~煞車效果差的白鐵不鏽鋼碟盤取而代之成為市場寵兒
導致像我這種真正想追求煞車性能的人找不到東西可以買...因為識貨人少~廠商不敢生產
裝了正B輻射鉗~用的是全金屬煞車皮...不鏽鋼碟盤跟本頂不住...沒兩下就報廢了
但是尋遍各大精品店材料行卻找不到半片鑄鐵盤可以裝...

這樣算是我這老騎士太落伍不知道變通還是新世代玩車族群太過進步...?

motomaster.....馬車專用盤用了好幾年...實在是用完了...而且現在超難買...不然還是想用他們家那塊鑄鐵盤...068.gif
比起目前車上的BRAKING好用多了....

motomaster.....馬車專用盤+1....車上的BRAKING....又快被B對4啃壞了

想問一下~
小弟我使用rxm的碟盤(舊包裝)會生鏽耶
不知是不是不鏽鋼材質??

要鑄鐵的碟盤

賣進口盤吧   我自己用BRAKING 220

便宜又好用

原文章由 wbicebear 於 2011-3-16 01:07 發表
我之前特地去找了鑄鐵盤...但是真的很容易生鏽 = =只要一下過雨 隔天一定生鏽
不知道是不是鑄鐵盤的原因 聲音滿大的

我跟你一樣的下場 隔天鏽一堆 好用歸好用 但煞車皮遇到連續好幾天下雨的日子消耗就很兇了
當時紀錄是連續三個月都換煞車皮(很單純通勤外加雨天加持下) 那個碟盤也撐不到一年就掰掰了