為什麼鑄鐵盤越來越少見了...?

市面上還是有在販售鑄鐵的碟盤呀099.gif

我的G5 目前是用BREMBO輻射 搭配 光陽精品 260 浮動碟

外圈合金鑄造材質此碟盤看似沒有磨損的很快

也沒有容易生銹的現象發生
而且還是跟新的一樣
唯一的缺點就是太貴

鑄造 跟 鑄鐵 是不一樣的哦~

你那款 外圈一樣是白鐵(不鏽鋼的)


[ 本文章最後由 周小樹 於 2011-3-16 01:51 編輯 ]

原文章由 周小樹 於 2011-3-16 01:48 發表
鑄造 跟 鑄鐵 是不一樣的哦~

你那款 外圈一樣是白鐵(不鏽鋼的)
897122

喔喔~原來如此

感謝您的指點

原文章由 woolchen 於 2011-3-16 00:52 發表
鑄鐵盤硬度高~不易變形~耐磨耗~且摩擦係數高
在早期幾乎算是市售高性能碟盤材質的唯一選擇
唯一缺點就是遇水氣之後容易氧化出現銹斑
不過只要煞車一兩次之後就能磨掉氧化層恢復原樣

眼觀最近的改裝市場上卻已經找不到鑄鐵材質的碟盤了...
因為市場導向~?
大多數人都玩視覺系~不注重真正的性能...不知道到底為了什麼而改碟盤~只為了好看
所以容易生鏽的鑄鐵盤就從市場上消失...
不耐磨~易吃溝~易變形~煞車效果差的白鐵不鏽鋼碟盤取而代之成為市場寵兒
導致像我這種真正想追求煞車性能的人找不到東西可以買...因為識貨人少~廠商不敢生產
裝了正B輻射鉗~用的是全金屬煞車皮...不鏽鋼碟盤跟本頂不住...沒兩下就報廢了
但是尋遍各大精品店材料行卻找不到半片鑄鐵盤可以裝...

這樣算是我這老騎士太落伍不知道變通還是新世代玩車族群太過進步...?

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唉，我的鑄鐵盤也用了六年，
一下雨過一天沒騎就銹給你看，
但...
它真的好用，
現在的「不銹」就...
生銹又沒差，
騎出去按個幾下就ok了~
光正b的基本對四換正b競技版來令 有經驗+有良心的老闆就不建議用一般的盤了，
稱不久~

我的意思是指價格因素
GP和WSBK是佐證鑄鐵盤的好
但是就像你講的不討喜
很多商人才不管好不好
只管好不好賣

想要鑄鐵盤+1
真正好用的東西卻沒有生產,真的可惜
希望原廠也能出鑄鐵的精品XD

那原廠盤是什麼材質??

我看過3台光陽車，用光陽精品浮動碟，三台都鏽的超厲害
但是好像上路磨一下，鏽斑又都不見了..
這表示光陽愛台灣囉?!

喜愛鑄鐵碟+1

目前看到網拍上還有出清一些posh的鑄鐵固定碟吧
價錢蠻便宜的
小弟曾裝220mm於10吋小車上
歷經4萬公里與sbs道路板的摧殘
還有近3.8mm的厚度

還不錯

現在要找鑄鐵的只能找些庫存或者找些舶來品了

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上次去保養時旁邊的小朋友說
你這碟盤好濫歐~
怎麼可以繡成這樣

老闆就說 傻傻的
鑄鐵盤在70-80年代可是極品呢~

原廠的是什麼材質
我都用原廠的碟盤...
一般改裝真的消耗很快