避震器的葵花寶典???想練成無須自宮...

標題不犀利....

就不叫K大了

你的意思是我的標題都XX=卵洨??

K大想請問6061無縫(鋁管)鋁合金、7075鋁合金、鋁合金CNC切銷、鋁合金CNC，是如何分辨?


6061 是一種鋁合金，以鎂和矽作為合金元素。總體而言具有好的機械性質，可以進行熱處理及焊接。是最常被使用的鋁合金。
7075 是一種鋁合金，鋅為合金元素。具有有良好的疲勞強度，以及好的加工性。但是不可焊接，跟其他合金比起來對抵抗腐蝕的能力也較弱。

[ 本文章最後由 Chi-Chi 於 2011-3-16 16:54 編輯 ]

恩..
我大概解釋一下..
6061和7075外觀上是沒這麼好分辨XD..
我解釋一下其中差別好了.
6061是鋁材添加矽鎂銅鉻等合金元素.特性是比較軟.
7075是鋁材添加鋅或銅等合金元素.特性是比較硬.

至於鋁合金CNC切削這部分.
CNC是一種鋁合金的加工方式.
跟一般鑄造等等加工方式不同.
也就是非模具大量製造.
而是經過車床铣床加工的叫CNC切削加工.
幾乎都是由設定電腦來做加工處理.
好處是準度會比較優.
如何分辨...可以看看一些所謂CNC的產品再看看一般鑄造的成品就可發現其中的差別囉~
不知道我的知識有沒有錯.有其他補充再請賜教..

說得真好
初學者就是要多問多用
才知道好與壞

完完全全的講到重點了

趕快去買回來看

感謝K大的傳動101.gif

如果感覺不出來有調沒調的人怎麼辦 ,騎出油一兩年避震,跟換新的避震都感覺不出差異

看了那麼多的文章
一下就忘記了
每次看k大的文章
小弟都很細心認真
看完還+到我的最愛
真的是很有幫助阿!

短短一篇文章造福了千人的屁屁
先把文章列印下來再說
話說K大不考慮出書嗎?

感謝K大精彩的分享~~
好幾點都一針見血的點出許多人為了改裝而改裝的心態
買了一組上萬塊的避震 卻不會調
伸側段數兩邊不一樣 還可以說好騎 我真的不知道他屁股是怎麼了
假如真的為了這樣而改車 那我比較建議他們把這些錢花在外觀上
視覺或許可以改到一敗~
小弟不像板大們可以用到那麼高檔 高低速可調的避震
僅能用一般K1伸壓測可調
在此小弟分享一下心得
小弟預載2CM 壓測4段 伸側全開後往回調6段
這種設定 在處理坑洞方面 比原廠的處理上 細膩很多
RC的原廠避震 通常過坑洞 會有回彈非常死的感覺(小弟不太會形容)
但是使用這組避震 震?! 一樣會震 但是他回饋的力道 不像圓廠那麼死
是一種QQ的感覺 就有如足球(原廠)跟皮球(K1)從地上回彈的感覺
但是在一般騎乘時 感受其實不太明顯 但在高速行駛下 過坑洞 你就會發現他的好了~~
小弟天天台北淡水來回跑
剛換時很舒適 但之後漸漸也麻痺了 因為後避震升級 前叉沒升級
過坑洞 車子照樣震給你看 很難受
所以建議 假如預算夠 前後一起生級吧~ 相信能讓你有種脫胎換骨的感覺