新勁戰改58.5

觀念根本錯誤
一般來說半套就是缸+高凸了,再完整一些就是換上口徑大點的化油器
62 63缸,並不會像你只有 "單套缸",幾乎都是完整的配置了
如果同樣是半套的設定,你58.5缸怎麼跟63跑?
別把越級打怪想的太簡單....

你的傳動感覺設定的太早接合?
才會一轉油門 抖一下就出去
傳動再去調整看看吧
把你想要告訴老闆

[ 本文章最後由 jrzen 於 2011-8-31 00:59 編輯 ]

樓上+1

都63也KS了半套根本不完整

要就改到好，還是想要騎沒多久壞東壞西?

58缸建議別上高凸~~
高凸比不過大氣門~大喉嚨~

63半套
如果他沒大氣門~大喉嚨~
傳動沒搞的很完美~

你58.5有機會電他~
曲軸至少你多他100條~
大氣門~大喉嚨~挖下去~
傳動要配完美一點~~
上高凸~~一跳綠燈你就會輸掉了

說58.5不上高凸?
那市面上各車行的套餐裡 90%以上都會有高凸 這是來騙錢的?

不上高凸或許低速反應好一些,不過 那只是起步那一下?
油門一拜下去就是8000轉以上在拉了,為什麼一綠燈就會輸掉?
再來,小弟不才  為什麼平平都是半套,沒動區軸 58.5會多63 100條出來呢?

怎麼可能63半套會輸58單套 那改63半套不都白改了嗎 我以前58.5和CVK30頂多跟61單套平行 而且很緊繃
63根本不用一敗力道就已經贏了58單套   
若58沒虛建議都別動 等58真的不行了再改 妳這樣等於要花兩次工錢 那工錢可貴的068.gif
58單套 傳動配的好 也是很兇的

以下您所發表的文章被 bird112919 評分。
操作理由: 不是人家說什麼就是什麼-.- 套缸不能很快?

給上面那個加我分的
你說單套不能很快?
那你的單套是有多快? 是有完整配套的快?
還是你有試驗過原本有裝高凸比較慢,裝回原本高凸比較快?
說說你的經驗阿!
不要因為自己是單套,就把單套給神話了!
我女生朋友也絕得cuxi很快了....

贊成上面這位大大說的~

要就一次到位吧@@

說的很實在
單套缸再厲害能快到哪去
怎麼可能贏的了63套缸光單看cc數就贏了
------------分隔線----------------
改半套58真的要配上適合的高凸加速性才會出來
至於發文的大大說63套餐1.4k有包誇化油器嗎??
應該衡量的是你的需求
一般市區騎乘實在覺得58就很夠用了
畢竟63要車case要想清楚呢

原文章由 jrzen 於 2011-9-3 02:30 發表
說58.5不上高凸?
那市面上各車行的套餐裡 90%以上都會有高凸 這是來騙錢的?

不上高凸或許低速反應好一些,不過 那只是起步那一下?
油門一拜下去就是8000轉以上在拉了,為什麼一綠燈就會輸掉?
再來,小弟不才  為什麼平平都是半套,沒動區軸 58.5會多63 100條出來呢?

版大是新勁戰改58.5.....對上朋友的63悍將
新勁戰行程57.9......悍將行程 57.8
懂了嗎?

上高凸~綠燈亮...會不會輸掉?
我想連比都不用比...
起步都輸了~~~還想追回來???多長的路給你追阿

58.5上高凸...要再弄"其他"的地方..去補高凸的缺點

若單58.5只上高凸...
這只是店家多個項目收錢罷了~~店家能力就令人懷疑

上高凸的缺點是什麼?低轉比較無力?
那你起跑,油門一拜下去的轉速會是多少?
會是低轉嗎?
頂多差在那0.幾秒的起步瞬間而已
這差異是要0-40加速賽?
會改58.5的人會是慣用低轉的使用者?