[開箱] 企鵝部品 普利盤+飛輪 犀利上市與試車心得~~

試車車種:舊勁戰
試車小弟:洗車工(胖子)


友人以半買半贈送的原廠新勁戰傳動上車也恰好快過6000公里~連同後輪與煞車一起換掉~廠商送來的傳動無人可以試~委屈可憐的我~跳下去試傳動~從懂車到愛玩車~換過不少的傳動~這組的感覺不同以往的特別~外表看似平凡~與一般改裝的沒有什麼特別的地方~聽說是由笙輪代工的~排氣管倒是聽過~傳動倒是第一次看到~~
第一次換上配上原廠珠與離合器~直接上路試試反應~嗚!!沒有像原廠盤那樣的溫馴~像隻待發的野馬的手感~感覺到有些重托~轉速上不去~低速反應靈敏~不過速度直接卡在90左右就上不去~~(拆下看看重配珠後的反應)~~
第二次配珠後再上路感覺到轉速提昇快~車速也相對變快~不過一到中速又軟弱下來~朋友說可能是原廠大彈簧的壓力不足~讓中速無法銜接上~車速一到90就上不太上去~不過~轉速拉的頗高~珠子又要改變配法~~(又拆下重新配制)~~
第三次配珠+原場碗公+1000轉的彈簧後~哇利勒!!速度一出去就變的線性加速~中速又不會軟~(滿意的裝上傳動蓋~送貨去!!)

p.s.送貨回程感謝一台 三陽 FIGHTER 150的陪伴試車~緊咬超不過~他也死追也捉不到~感覺棒極了~~
小弟以上非炫耀文~僅與車友分享~小改怡情~大改傷身的心境!!
照兩張這組普利的樣子供大家分享~~

嘿嘿嘿!!

請問一下專業的問題

盤面材質 幾號鋁合金

盤面幾度呢?

好久沒有看到有輔助溝的盤子了

如果是原廠的FT150
我之前原廠缸上MTRT整套+管
也是可以跟原廠的FT150互相咬住
起步排氣量大的先拉開,拉開大約2~3個車身
之後就是一直定住

又多了一種動物了...
雞、猴、鯊魚、現在又多了一個企鵝099.gif ...
但感覺還蠻不錯的樣子捏...
看起來很精緻!!
下次也買來試看看

我現在也是企鵝的耶，不過我連碗工、離合器都是，
用起來還不錯用，唯一缺點就只有接合轉速高了一點，
不過還在接受範圍。

好Q好可愛
哪裡買呀~~

原文章由 23715730 於 2011-3-9 23:19 發表
嘿嘿嘿!!

請問一下專業的問題

盤面材質 幾號鋁合金

盤面幾度呢?

好久沒有看到有輔助溝的盤子了

大大~~您問的太難了!!
超過小弟我了解的範圍~不過~可以確定!!效果真的粉明顯~~

這組如果是新勁戰要降珠子效果才明顯上升 大彈黃不要用超過1500 目前車上就是用這組

大大回的是,不過小弟能請教一下輔助溝嗎,位置在哪?構造?

請問最後一次配珠配多種?
小弟我最近也看上這組
想請教一下~