Address V125S真的是太完美了!

擁有三菱Fortis的車主應該就像現在鐵拳的車主一樣吧= =

如果v125s真的在台販售

那買鐵拳的一定會幹幹叫

可是不改鐵拳的銷售又不見起色

這就讓我想到高雄的台灣客人才剛開始瘋v125z

台鈴就給它停產了.......

商機阿!!!大哥~

不過騎z版的台灣客人也夠多了= =

我不是指全部喔!!!小眾的拉~~

原文章由 品川33 於 2011-3-7 01:45 發表
擁有三菱Fortis的車主應該就像現在鐵拳的車主一樣吧= =

如果v125s真的在台販售

那買鐵拳的一定會幹幹叫

可是不改鐵拳的銷售又不見起色

這就讓我想到高雄的台灣客人才剛開始瘋v125z

台鈴就給它停產了.......

商機阿!!!大哥~

不過騎z版的台灣客人也夠多了= =

我不是指全部喔!!!小眾的拉~~

玩ADDRESS的車友都懂你的意思!

原文章由 a22760363 於 2011-3-6 17:22 發表
有人喜歡有人不喜歡
我卻蠻喜歡鐵拳那充滿肌肉感的車身
且大燈也頗有特色又兼具實用
真的很主觀

Address V125S與鐵拳本來就是有肌肉感(一模一樣的車殼)
你若看過V125S實車,它的肌肉感比鐵拳更明顯!
鐵拳的肌肉感完全被那沒質感的貼紙給蓋掉了!

[ 本文章最後由 chiennan89 於 2011-3-7 02:18 編輯 ]

原文章由 靈魂人物 於 2011-3-6 23:42 發表
日版的扶手也太old school了吧

如果扶手換掉會好看很多很多很多(純粹個人意見 )

說真的..我當初是因為鐵架買ADD的....反而我不喜歡後來出的後扶手....ADD就是要鐵架才有味道

原文章由 品川33 於 2011-3-7 01:45 發表
擁有三菱Fortis的車主應該就像現在鐵拳的車主一樣吧= =

如果v125s真的在台販售

那買鐵拳的一定會幹幹叫

可是不改鐵拳的銷售又不見起色

這就讓我想到高雄的台灣客人才剛開始瘋v125z

台鈴就給它停產了.......

商機阿!!!大哥~

不過騎z版的台灣客人也夠多了= =

我不是指全部喔!!!小眾的拉~~

哈哈~難過最近的動新聞好多...

35秒抓到一台
2月5號也抓到一台


[ 本文章最後由 ji3cl31p4 於 2011-3-7 04:02 編輯 ]

說到這個高雄的飆仔哦

剛好有遇到高雄的車友來台中讀書

他真的跟我說高雄飆仔滿多騎AZ 曾經還賣到缺貨

還特愛白色

還有他們流行戴感冒的口罩

他上來台中讀書時 一直被問是不是感冒了= =

後來AZ停產後現在就變成全部轉向X-MODE

日本人也蠻喜歡台版的阿~~~像是AddressZ我在日本也是有看到一台

有圖有真相


不過不知道是換殼還是直接買台版的就是了~因為有台灣的節能標章在上面

原文章由 seokerj 於 2011-3-7 08:25 發表
日本人也蠻喜歡台版的阿~~~像是AddressZ我在日本也是有看到一台

有圖有真相
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不過不知道是換殼還是直接買台版的就是了~因為有台灣的節能標章在上面

這個應該是水貨商直接從台灣買過去賣的，日本的驗車制度不像台灣畸形，所以很容易可以上路。

原文章由 axel0919 於 2011-3-6 17:12 發表
看完只想說
想表達什麼?
不然你搬去日本好了...?
文章內容太過主觀了

084.gif 呵...至少,日本的重機在路權上,沒什麼太大的問題,

光這一點,應該讓許多有紅屁屁的大大們,很心痛....

樓主是太主觀了點,反正,愛這台車,就去買吧...

台灣要進口的話...(台鈴有心要進的話)不是問題

自己要進的話...108.gif

台鈴加油好嗎??