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各位來分享白天開大燈的騎乘經驗與遭遇

回覆 11# e123581321 的文章

其實白天是還好啦
辨識度比較高
但不至於刺眼
晚上的話就有差了
真的多少有差

但如果是大太陽加白光 就真的沒差了 開了浪費電而已= =
最明顯的我還是覺得黃光 .... 至少要原廠黃以上 黃金光更好XD


話說回來 你學校還能開車進去 我們學校都不行= =
只能騎車機   汽車停車位是給有"位子"的人停的= =

之前我想申請 但問了朋友 他說他問過學校 不行!!!! 我就很 ~!@#$%^&
DY 競技版前叉
NCY 鍛造前輪框
Frando HF-2 輻射卡鉗
ENERGUMEN 狂熱者浮動碟
HSCY CNC 六段可調拉桿
SharkFactory K1 避震器
NCY240卡鉗座 SAVIOR 240浮動原碟
G6原廠後碟框
毒蛇彩鈦
法規是不是有規定行車一定要開燈?
好像聽誰說過 還在哪看過了...

某天上學早上6.30分左右還矇矓起霧
開小燈就被噹的要死 要現也不是這樣現(恆亮閃爍器)
還在起霧阿同學...被撞怪誰
預想的理論在實行時總是很難做到完美
很好的觀念..
但是在台灣真的是不知道該怎麼形容是好....,法規寫著也沒人會仔細去看各位來分享白天開大燈的騎乘經驗與遭遇9938

[ 本文章最後由 何香腸 於 2011-3-3 23:32 編輯 ]
貴不一定好,但便宜一定有問題。
期待台灣有一天也能像先進國家一樣規定機車要全時點燈,這樣就沒有老是被提醒的困擾了各位來分享白天開大燈的騎乘經驗與遭遇9914
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
白天開燈容易讓別人注意到你
也多了一份安全吧
自己組團出遊
也會要求同團的都開大燈
從後照鏡也方便確認有沒有少人
遇到有人問怎不關
就順他的意思
關那一下下吧
不然要解釋實在太累了各位來分享白天開大燈的騎乘經驗與遭遇115 各位來分享白天開大燈的騎乘經驗與遭遇9349
我贊成全天候開大燈..可是我發現被挑釁的機率加高了..所以我只有再覺得型車不順時..或者是跑山才會白天開燈
回覆 13# mickmix9 的文章

其實不會浪費電喔
引擎一發動
發電機就開始運轉
即使不開大燈還是再運轉
電還是一直在製造
如果那些多出來的電不利用
就變成熱能浪費掉
所以我的觀念是
不開大燈  反而還比較浪費電
還有我在學校不是開車
是騎機車= =
每天開車上下學人家會說話吧093.gif


回覆 14# fantasy40274 的文章

我也有同感阿
每次都被噹
害我以為我真的是異類093.gif

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2011-3-3 23:39 編輯 ]

回覆 10# 秒速電線杆 的文章

歐盟已經有明文規定
以後車輛必須裝配晝行燈

晝行燈是指引擎啟動後會自動開啟的燈