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PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】

已在第二部影片下方補上兩車當時里程數
咳咳.....不才也是試乘過TIGRA的人,說實在的,上午看到這篇文章我心裡就有個底「樓主要被戰了!」不論TIGRA對上New Fighter150結果是小輸還是小贏,結果都會戰起來!

其實這個結果對試乘過TIGRA的我來說,還算正常....只是樓主用這麼刺激的Title果然引來了不少「熱血青年」非要一較長短不可!其實,我也懶得再幫TIGRA說些啥,我想目前騎過的人心裡都應該有個底.........

「它的好,目前只有我們少數人知道,與其講的口沫橫飛還要跟人唇槍舌戰,不如把它先擱在心中(或是換成一張預購單...);等到上市了也許會有更多的人,站在我們這一邊!」
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PS:很多只懂玩速度的小朋友,他們的心其實很「脆弱」,希望大家好好
  愛護,別再拿一些「比較文」來傷害他們!
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
a8y399454 + 5 字字珠璣

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

原文章由 cervelo1995 於 2011-3-4 22:38 發表 PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】6445
咳咳.....不才也是試乘過TIGRA的人,說實在的,上午看到這篇文章我心裡就有個底「樓主要被戰了!」不論TIGRA對上New Fighter150結果是小輸還是小贏,結果都會戰起來!

其實這個結果對試乘過TIGRA的我來說,還算正常....只是樓主用這麼刺激的Title果然引來了不少「熱血青年」非要一較長短不可!其實,我也懶得再幫TIGRA說些啥,我想目前騎過的人心裡都應該有個底.........

「它的好,目前只有我們少數人知道,與其講的口沫橫飛還要跟人唇槍舌戰,不如把它先擱在心中(或是換成一張預購單...);等到上市了也許會有更多的人,站在我們這一邊!」
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PS:很多只懂玩速度的小朋友,他們的心其實很「脆弱」,希望大家好好
  愛護,別再拿一些「比較文」來傷害他們!



其實當初試乘也只是想知道這台未來是我的新款車,到底實力在哪,

當初決定買車也在Tigra跟NFT抉擇許久,最後我還是預購目前較少的Tigra,
拍影片不過是,想說大家應該也很想知道這台車的實力,
而且我文筆也不是很好,所以就選擇拍影片交報告囉!!

幸好最後和解了!!不過改了標題讓這篇文離開首頁,說實在真有點傷心
分析的會不會太過精采 阿.....PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】310
原文章由 sa00703512 於 2011-3-3 21:41 發表 PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】9775
不 其實這兩台車在0-400 真是好兄弟
RC 快了57公分

876830

補充你的問題

地瓜     128公斤
超G5 (125)114公斤
RC            118公斤
NFTZR       126公斤




原來地瓜這麼重呀……這麼重還有這樣的成積…不簡單~看得出來下了苦功……
如果把nft加大壓縮比掛水冷配上stcs………蠻其待的
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
life771127 + 3 那NFT速度爆表..價格也爆表 ==".. ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +3

NFT里程數為1300左右,Tigra為2700左右

忽然發現……nft…這時的ecu版本根本就是省油車…外加在訓車期…

而地瓜居然已牿快達3000……也差不多快訓完了
原文章由 cervelo1995 於 2011-3-4 22:38 發表 PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】4238
咳咳.....不才也是試乘過TIGRA的人,說實在的,上午看到這篇文章我心裡就有個底「樓主要被戰了!」不論TIGRA對上New Fighter150結果是小輸還是小贏,結果都會戰起來!



這段+1.....內容沒啥問題..從測試TIGRA也只有贏尾速(1000M後追上).....雖少25cc但有水冷提供高轉.這樣結果合理
但那標題實在是~~滿衝的PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】8572..........總之~~都是標題殺人法惹的禍...樓主既改了.就算了....樓主也不用多做說明.只會越描越黑
樓主以後若沒要往媒體業發展...那種標題就不需要
ps:其實一系列地瓜試騎文...性能方面詮釋.大多是很主觀PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】3868 .....看過最好的一篇就是 http://forum.jorsindo.com/thread-2247422-1-2.html .樓主這篇算次佳(用影片顯示).測試盡量客觀.有交換騎.沒太大問題(攝影車一開始若能追好會更好).只是標題.....

ps2:不是打哈哈...但這樣的差距其實都算誤差範圍.只能說性能相近....因為10台同款車.或1台測10次...都肯定會有10種結果

[ 本文章最後由 brada 於 2011-3-5 01:12 編輯 ]
我NFT里程數 真的有差0..0 0~300 大概卡在109 .. 三百換機油後 113可以在上
最後去墾丁前換機油 陸上有暖一下機身
去墾丁時公里數1762 回程操到底 尾數有到117 同級車種光陽RC已經124了 125CC的G5也表數也有126

所以 .. 公里數有差差很大!!

正常三千才算摩合好
很專業的測試
不過水冷在短程的期程好像
大材小用了
網路爭議多.關機睡覺最好
原文章由 brada 於 2011-3-5 00:48 發表 PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】3346


這段+1.....內容沒啥問題..從測試TIGRA也只有贏尾速(1000M後追上).....雖少25cc但有水冷提供高轉.這樣結果合理
但那標題實在是~~滿衝的PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】1061..........總之~~都是標題殺人法惹的禍...樓主既改了.就算了....樓主也不用多做說明.只會越描越黑
樓主以後若沒要往媒體業發展...那種標題就不需要
ps:其實一系列地瓜試騎文...性能方面詮釋.大多是很主觀PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】2546 .....看過最好的一篇就是 http://forum.jorsindo.com/thread-2247422-1-2.html .樓主這篇算次佳(用影片顯示).測試盡量客觀.有交換騎.沒太大問題(攝影車一開始若能追好會更好).只是標題.....



當初我也看了很多測試文,想說應該很多人跟我一樣都很懶得看文字敘述~
所以我就想用影片這個方法來呈現我的測試文囉!!


原文章由 小偷抓警察 於 2011-3-5 01:00 發表 PGO Tigra - 切勿騎虎難下之【挑戰New Fighter篇】1665
很專業的測試
不過水冷在短程的期程好像
大材小用了


我不知道長程的要怎麼測試...