找回密碼
 註冊

關於快速打擋,後來變成不拉離合器打擋

回覆 #14 sky020466007 的文章

我學騎的那個時候 有緊張到油一放 忘了拉離和 就進檔了
但聲音怪怪的 感覺是硬硬的
我爸是跟我說 那很傷車

[ 本文最後由 GT之魂 於 2008-1-14 23:29 編輯 ]
一味的刻意要用高檔位 來騎 反而耗油好不好?
什麼檔位就要配合什麼速度順順的騎 才是最省油

回覆 #17 騎豬打網球 的文章

簡單的說
回油的時候會有檔煞
但是在回油後檔煞前會有一段空隙
那段空隙就可以進檔了
--
退檔也可以
個人不建議~
進檔可以在左手沒空時使用
但要稍微練習一下~很好上手的~

回覆 #22 allenshair 的文章

力量還沒出來就換檔

這樣不也是浪費油嗎???

而且這樣還更容易積碳不是 !!?

回覆 #24 sky020466007 的文章

SKY兄建議他改變騎車方法,他不願意接受嗎?
我叫金三順:「去愛吧,就像明天是世界末日一樣!」
Abrahanese Recordation BLOG

回覆 #25 abrahamese 的文章

他是嘴砲王

不懂裝懂     老是愛來拼

拼到最後  125野狼  尾速輸我只改管的噴射新勁戰

你說  厲不厲害

更扯的是   還一堆人愛聽他喇叭

嗯..  什麼人都有   什麼都不奇怪
快速入檔
要把離合器控制跟補油練的很好
一瞬間內離合器拉緊
採檔
放離合
補油到正確的位置

不拉入檔
檔車
在高轉速(中轉速要快點)
突然放油門
會有一小瞬間
齒輪會因為離心離彈開
可是一下子而已
利用這段時間
踩檔
補油(要捕到恰到好處才不會噸)

這兩種只要你油門最後有到位子
就其實不太會怎樣
傷車子是可能操作太慢或者去卡到正在快快轉的齒輪
才有危險
*oSkAr*pRiMa*™

回覆 #27 oscar110605 的文章

我是覺得沒必要啦

知道怎麼用就好了

又不是天天離合器線都斷掉

但是以國 "慘" 車來講  我就不信不會造成多餘的損耗

MOTO GP 是爽就換齒輪

普通人有閒工夫去搞齒輪 ?
的確~
不然離合器設計要幹麻低~
^^
*oSkAr*pRiMa*™
恩恩......車子還是要按步就班的來操作才不會發生不順的地方歐....