FIGHTER 單套61 噴白煙

我的fighter前幾天剛套了一科台達的61缸
很單純的套缸 進排氣 化油器 曲軸 高凸都沒動
因為缸頭積炭蠻嚴重的就拿去給彈缸廠阿伯換了4支汽門跟清洗
(之前冷車時 車會一頓一噸的快熄火就是因為汽門卡住 漏氣造成的)
也就這樣的把車組回去訓了300公里

剛組好時騎100公里內就發現冷車發動會冒白煙(冒的整個地下室都是那種)
就又把引擎謝下來 發現阿伯本來說要幫我調汽門間隙 卻沒調 (缸頭又黑黑的了)

調好後冷車冒白煙的問題就解決了

訓了300換油到現在快500了
但今天跟同學上陽明山看花油門到底大催下去卻又會冒白煙 (不是一直冒 偶爾冒一下)
下山去美麗華 經過自強隧道時速達到一定的速度後又開始冒白煙了(中速快接近尾速引擎轉速8500轉)
在我後面的同學說白煙讓他都看不到前面的路了= =

請問板上的大大 大概是什麼問題呢?
前幾天剛訓完300去外面試車就有檢查火星塞 燒色是正常的

[ 本文章最後由 danny2945 於 2011-2-28 23:04 編輯 ]

活塞環 安裝正確???

感覺好像是活塞環缺口沒對好

煙大就量看看機油尺的部份~油量是否檢少~

如果減少的很名顯的話~那就是又吃機油囉~

可能性的部份~就是汽缸活塞出問題~或者汽門油封沒有裝好或沒更換~

今天看了一下機油尺 一滴都碰不到 (昨天還有一半測量的地方)
拆下來看了
拿去給彈缸店阿伯看 他說活塞環裝反了190.gif
他說有一面在刮油的令一面沒聽清楚
就把它反過來裝

在試騎個幾天 希望可以不用在拆了

機油有變少嗎?

有的話可能是引擎的活塞環沒弄好哦

要趕快弄嘿

不然你的機油被吃光你就要壞更多東西

昨天重裝活塞環了 是彈缸廠的阿伯幫我裝的很好心裝到好加上下墊片才收100元

只是今天還是覺得車怪怪的
今天早上出門的時候發動也噴了10秒左右的白煙
轉速掉下來後就還好 催一下油門又噴一點 催個4.5次就不會噴了

加速方面感覺就是比原廠好一些些

請問缸剛改完噴一點煙是正常的嗎?
單套61油嘴需要加大嗎? 技師一直說不用...
油嘴沒加大 燒色就像生鏽的顏色一樣(比較淺的生鏽色)
今天空然比多轉4分支1圈後出去繞一圈
火新塞雖然沒有很黑但有點濕濕的感覺
就又把空然比轉回去原本那樣了

還有油尺昨天整理完後 油尺還有測量區的一半
今天上課到下課到車行50公里左右 機油尺剩測量區的3分支1

把所有遭遇都po上了
希望感覺有哪裡不對的大大可以提供一些情報

明天在看看機油有沒有又變少190.gif

61原廠油嘴夠用,63再加大油嘴!

請把缸組重搪缸+新活塞+新環

或換新的缸組

環裝反了騎操過了,還只拿出放正再裝回去??塘缸師傅有點天才

就算活塞換新,環換新裝正,再組回舊缸,一樣沒用,缸多少有傷到

第一次單套缸是誰套的,找他算帳阿,塘缸店的阿伯??

新套缸"第一次"發動會噴少許的淡藍煙or白煙(要有燒機油味)是正常的

因為組裝引擎前為了保護機件會抹機油潤滑

之後冷車再發動都不該有煙(要有燒機油味)

站上也有關於冷車發動噴煙的文搜尋一下

重點是要判斷是水氣or燒機油,請一率用聞的,說白煙一定是水氣都是錯的

[ 本文章最後由 007 於 2011-3-4 09:59 編輯 ]

說的好

『說白煙一定是水氣都是錯的』
聞久了你就知道甚麼是水氣甚麼是吃機油

話說您再換個缸吧，或是搪缸換活塞......
你那樣搞有點扯...問題還是在。

話說，我還滿喜歡剛組好的車外加換排氣管...那味道是一種成就！